MotoGP - Grosser Preis von England

Drama in Silverstone

Im Vorfeld des Grand Prix in Silverstone standen nicht die technischen Veränderungen im Vordergrund mit denen Teams und Piloten seit dem Renen in Le Mans versuchen ihre Motorräder weiter zu verbessern, im Mittelpunkt der Meldungen stand der amtierende Weltmeister Jorge Martin. Obwohl der Spanier 2025 verletzungsbedingt erst ein Rennen für sein Team Aprilia Racing bestreiten konnte und seitdem wieder verletzt ist beherrschte er die Schlagzeilen im Vorfeld des Rennens. Es sickerten Meldung durch die von einem Honda Angebot an Martin ebenso berichteten wie eine angeblich vorhandene Ausstiegsklausel des Weltmeisters aus seinem bis 2026 datierten Vertarg mit Aprilia und des Wunsches von Martin diese Auststiegsklauel jetzt auch anwenden zu wollen. Während weder von Martin noch von Honda dazu detailliert Auskunft während des Grand Prix Wochenendes in Silverstone gegeben wurde bezog Aprilia klar Stellung zu der Angelegenheit. Sie verweisen auf den bis einschließlich 2026 laufenden Kontrakt und fordern die Einhaltung dieser Laufzeit von ihrem Piloten. Während in der Causa Aprilia / Martin damit keine Klarheit herrscht ist die Situation auf der Rennstrecke klar. Auch in Engalnd fuhren die Ducatis in einer eigene Liga. Zwar konnte Fabio Quartararo wie zuvor in Jerez und Le Mans mit seiner Yamaha die Pole Position im Training herausfahren, doch von Beginn des Sprintrennens an wurde der Weltmeister von 2021 ein Opfer der Ducatis. Innerhalb der 10 Runden ging es für den Franzosen von Platz 1 bis auf Platz 7 nach hinten wobei neben den 4 Ducatis der beiden Marquezbrüder Alex und Marc , Fabio Di Giannantonio und Francesco Bagnaia auch die Aprilia von Marco Bezzecchi und die Honda von Johan Zarco sich vor der Yamaha platzieren konnte.

Der Sieg ging dabei nach souveräner Fahrt an Alex Marquez der mit der Ducati aus dem Jahr 2024 besser zu recht kam wie Bruder Marc der das aktuelle Modell fährt und seinem Bruder damit die erste Niederlage in einem Sprintrennen 2025 zufügen konnte. Knapp vor einem starken Aprilia Piloten Bezzecchi sicherte sich Di Giannantonio aus den Rennstall von Valentino Rossi seinen ersten  Podestplatz 2025 in eine Sprintrennen. Le Mans Sieger Johan Zarco war wieder einmal der schnellste Hondapilot und kam mit seiner RC213V auf Platz 6. Der Grand Prix einen Tag später war dann Drama pur. Und wieder sprachen alle über Aprilia, doch nicht über Jorge Martin sondern dessen Teamkollegen Marco Bezzeccchi der das Rennen sensationell gewinnen konnte. Dies jedoch erst im zweiten Anlauf. Die Marquezbrüder waren in Runde 1 und 2 gestürzt und bereits aus dem Rennen, da musste die Rennleitung das Rennen abbrechen da Öl auf der Strecke war. Zum zweiten Start gab es unter den Piloten einen großen Reifenpoker bei dem Fabio Quartararo die besten Karten hatte. Mit weichem Vorderrad stürmte der Franzose auf und davon und liess die zum Teil anders bereifte Konkurrenz überrascht zurück. Besonders die sieggewohnten Ducatipiloten hatten große Schwierigkeiten und notierten nach 7 Runden ihren besten Piloten mit Alex Marquez nur auf Platz 6. Zudem stürzte Francesco Bagnaia in Runde 8 und saß danach völlig konsterniert in der Box. Währendessen schien Quartararo einem ungefährdeten Sieg entgegenzufahren als ihn die Technik seiner Yamaha M1 im Stich liess und er in Runde12 zur Aufgabe gezwungen war. Völlig niedergeschlagen sah man den Yamahapiloten neben  seinem Motorrad knien und mit dem Schicksal hadern während  Apriliafahrer Bezzecchi die Führung übernahm. 8 Runden konnte der Italiener seine schwarz lackierte Maschine mit der Startnummer 72 an der Spitze halten, dann überquerte er unter großem Jubel seiner Box die Ziellinie als erster. Zweiter wurde Johan Zarco der damit nach seinem Sieg in Le Mans ein weiterers Podium feiern durfte, den dritten Platz sicherte sich Marc Marquez der damit die WM - Wertung weiter vor Bruder Alex anführt.

Text: Hartmut Reuschel
Bilder: moto - foto