Stau

Karlsruhe. Der Bus-Transfer vom Stadion zum Durlacher Tor nach Spielende wird dauerhaft etabliert: Der Karlsruher SC empfängt am Freitag, 19. Januar, um 18.30 Uhr den VfL Osnabrück. Die Verkehrsbetriebe (VBK) bieten (das "Wochenblatt" berichtete mehrfach in den vergangenen Jahren) für die KSC-Fans einen Shuttle-Service zum Wildparkstadion. In den vergangenen beiden Heimspielen gab es einen Testbetrieb - und die Nutzungszahlen scheinen zu passen, denn die Busse verkehren nun auch für die...

Karlsruhe. Am heutigen Samstag fand das Südwest-Derby zwischen dem Karlsruher SC und dem 1. FC Kaiserslautern in Karlsruhe statt. Im Vorfeld wurde diese Begegnung als Hochrisikospiel eingestuft. Die Polizei war daher mit einer angemessenen Anzahl an Beamten im Einsatz um die Spielbegegnung abzusichern. Pfälzer zündeln mit Pyro Die Bundespolizei stellte am Hauptbahnhof Karlsruhe bei der Anreise die Identität mehrerer Gästefans fest, nachdem dort Pyrotechnik gezündet und Gegenstände auf...

Karlsruhe. Das Wildparkstadion liegt idyllisch im Karlsruher Hardtwald - eigentlich mitten in der Stadt und gut erreichbar. Doch für einige Planer ist das wohl ein größeres "Problem", denn weder ist das Stadion regulär durch den ÖPNV angebunden, noch gibt es gut ausgeschilderte und logische Zufahrtswege für Besucher, die durchaus auch von auswärts kommen. So weist die Polizei - die mit einer angemessenen Zahl an Einsatzkräften erneut vor Ort ist - vor dem Spiel des KSC gegen Eintracht...

Diese Fahrbahnsanierung erfordert eine großräumige Umleitung: Wegen Fahrbahnsanierungsarbeiten wird der Adenauerring ab Donnerstag, 5. August, zwischen der Friedrichstaler und der Stutenseer Allee in Fahrtrichtung Norden für den Kraftfahrzeugverkehr (Richtung: Mühlburger Tor) gesperrt. Eine Durchfahrt vom Wildparkstadion zur Willy-Brandt-Allee / Linkenheimer Landstraße ist somit nicht möglich. Umweg über Neureut - Ampelschaltungen angepasst? Für den Verkehr wird eine großräumige Umleitung über...

Karlsruhe. Das Durlacher Tor war vor fast genau vier Jahren Schauplatz für den Beginn des Tunnelbaus unter der Kaiserstraße: Am 18. November 2014 drehte sich erstmals das Schneidrad der Tunnelvortriebsmaschine Giulia für den am Ende etwa zwei Kilometer langen Tunnel. Für den Transport an den Startpunkt Durlacher Tor und den Aufbau der in Einzelteilen gelieferten 1.300 Tonnen schweren und 80 Meter langen Maschine war das Durlacher Tor oberirdisch in eine große Baueinrichtungsfläche verwandelt...