Volvo EX60 lädt extrem schnell: Mehr Reichweite für E‑SUV-Fahrer
- Das Elektro-SUV Volvo EX60 von Volvo soll im Juli zu Preisen ab 62.990 Euro in den Handel kommen.
- Foto: dpa
- hochgeladen von Cornelia Bauer
Reichweite von Volvo EX60. Wer ein großes E‑Auto sucht, achtet vor allem auf zwei Punkte im Alltag: möglichst viele Kilometer pro Ladung und kurze Stopps an der Schnellladesäule. Genau hier setzt Volvo mit dem neuen EX60 an, der laut Hersteller bis zu 810 Kilometer Normreichweite und sehr hohe Ladeleistungen bieten soll.
Nach dem kleineren EX30 und dem großen EX90 bringt der Hersteller damit ein weiteres reines Elektro‑SUV auf den Markt. Der EX60 startet im Juli mit Preisen ab 62.990 Euro und richtet sich an Käufer in der gehobenen Mittelklasse. In dieser Klasse treten auch Modelle wie BMW iX3 oder Mercedes GLC mit Elektroantrieb an.
Mit 4,80 Metern Länge gehört der Wagen zu den größeren Familien‑SUV. Das Design bleibt typisch skandinavisch schlicht. Eine auffälligere Optik bietet die Version „Cross Country“. Für rund 3.000 Euro Aufpreis kommen unter anderem Dachreling und robust wirkende Karosserieelemente hinzu.
Volvo EX60 hat großen Akku und sehr hohe Ladeleistung
Beim Antrieb kombiniert Volvo Akkus mit 83 oder 117 Kilowattstunden Kapazität mit einem oder zwei Elektromotoren. Je nach Version entstehen Leistungswerte zwischen 275 Kilowatt beziehungsweise 374 PS und bis zu 500 Kilowatt beziehungsweise 680 PS.
Die maximale Geschwindigkeit ist bei allen Varianten auf 180 km/h begrenzt. Wichtiger im Alltag ist für viele Fahrer die Ladegeschwindigkeit. Laut Hersteller kann der EX60 an geeigneten Schnellladesäulen mit bis zu 370 Kilowatt laden. Dadurch sollen Ladepausen deutlich kürzer ausfallen als bei vielen aktuellen Modellen.
Auch beim Platz orientiert sich das SUV an Familien- und Langstreckenfahrern. Der Radstand von 2,97 Metern schafft viel Raum für Passagiere in der zweiten Reihe. Der Kofferraum fasst laut Hersteller zwischen 523 und 1.647 Liter. Unter der vorderen Haube gibt es zusätzlich einen kleinen Stauraum für Kabel.
Im Innenraum setzt Volvo erstmals in dieser Baureihe auf ein quer eingebautes Display über der Mittelkonsole. Dazu kommen praktische Details wie eine Schublade in der Mittelarmlehne oder ein zentral platziertes Handschuhfach.
Für Käufer großer Elektro‑SUV zeigt das Modell vor allem einen Trend. Reichweite und Schnellladen werden zunehmend zum entscheidenden Argument im Alltagseinsatz. dpa/red
Autor:Sarah Isele aus Mannheim-Nord |