Großes Elektro-SUV für Familien: Skoda Peaq ab 49.900 Euro

Beim Modell Peaq bietet Skoda die Wahl zwischen drei Motorisierungen und zwei Akkus.  | Foto: dpa
  • Beim Modell Peaq bietet Skoda die Wahl zwischen drei Motorisierungen und zwei Akkus.
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Elektro-SUV Skoda Peaq. Ein großes Elektroauto mit viel Platz und bis zu sieben Sitzen wird im VW‑Konzern künftig unter dem Namen Skoda Peaq angeboten. Das Modell rückt an die Spitze der Skoda‑Elektroflotte und richtet sich an Familien oder Vielfahrer, die Reichweite und Stauraum suchen.

Mit 4,87 Metern Länge und knapp drei Metern Radstand gehört der Peaq zu den größten Elektro-SUV im Konzern. Neu ist vor allem die dritte Sitzreihe. Damit bietet erstmals ein elektrisches SUV auf der MEB-Plattform von Volkswagen bis zu sieben Sitzplätze.

Auch beim Preis positioniert sich das Modell über dem bisherigen Top‑Stromer der Marke. Der Enyaq startet aktuell bei 42.990 Euro. Der neue Peaq soll zur Markteinführung ab 49.900 Euro erhältlich sein. Laut Hersteller liegt er damit ungefähr auf dem Niveau eines vergleichbar motorisierten Skoda Kodiaq mit Verbrennungsmotor, der bei rund 49.400 Euro beginnt.

Skoda Peaq: Großer Kofferraum und optional sieben Sitzplätze

Der Innenraum ist auf viel Stauraum ausgelegt. Hinter der Heckklappe passen bis zu 935 Liter Gepäck. Zubehör wie Gepäckrollo oder Ladekabel kann zusätzlich im sogenannten Frunk unter der Fronthaube verstaut werden.

Für den Antrieb nutzt Skoda den modularen Elektrobaukasten MEB aus dem Volkswagen‑Konzern. Zur Auswahl stehen mehrere Leistungsstufen:

  • 150 Kilowatt (204 PS) mit Frontantrieb
  • 210 Kilowatt (286 PS) mit Frontantrieb
  • 220 Kilowatt (299 PS) mit Allradantrieb

Die Energie liefern Batterien mit 63 oder 91 Kilowattstunden Kapazität. Je nach Version nennt Skoda Normreichweiten von rund 460 bis über 640 Kilometern.

Unter optimalen Bedingungen soll sich der Akku an Schnellladesäulen in etwa 30 Minuten von zehn auf 80 Prozent laden lassen. Die Höchstgeschwindigkeit gibt der Hersteller mit bis zu 180 km/h an. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt je nach Motorisierung im besten Fall in 6,7 Sekunden.

Damit erweitert Skoda seine Elektro-Palette nach oben. Für Käufer bedeutet das vor allem mehr Platz und Reichweite innerhalb der MEB‑Familie, allerdings auch einen Einstiegspreis nahe der 50.000‑Euro‑Marke. dpa/red

Autor:

Sarah Isele aus Mannheim-Nord

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