Bahn-Baustelle in Frankfurt-Griesheim verzögert sich – das kommt auf Fahrgäste zu
- Am Bahnhof Frankfurt-Griesheim wird weiter modernisiert. Wegen zusätzlicher Hindernisse auf der Baustelle verzögern sich die Arbeiten am Mittelbahnsteig, ab Montag, 17. August, wird deshalb in längeren Schichten gearbeitet.
- Foto: Deutsche Bahn AG / Pablo Castagnola
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Frankfurt-Griesheim. Am Bahnhof Frankfurt-Griesheim müssen sich Reisende auf eine längere Bauphase und voraussichtlich Einschränkungen im S-Bahn-Takt ab November einstellen.
Wie die Deutsche Bahn mitteilt, verzögern sich die Arbeiten am Mittelbahnsteig derzeit um rund vier Wochen. Gründe sind unvorhergesehene Gegebenheiten vor Ort, darunter Bestandskabel, eine Gasleitung und zusätzlicher Abstimmungsbedarf beim bestehenden Signal.
Mehr Schichten bis Anfang November
Um die Verzögerung möglichst aufzufangen, werden die Baustellenkapazitäten erhöht. Von Montag, 17. August, bis voraussichtlich Samstag, 7. November, wird montags bis freitags von 6 Uhr bis 22 Uhr im Zwei-Schicht-Betrieb gearbeitet. Samstags laufen die Arbeiten von 6 Uhr bis 15 Uhr. Sonntags wird nicht gearbeitet. Nach Angaben der Bahn gelten dabei die Lärmschutzauflagen weiter.
Die Fertigstellung des Mittelbahnsteigs ist nun voraussichtlich für Anfang November vorgesehen. Der Beginn der anschließenden Arbeiten am Hausbahnsteig verschiebt sich entsprechend.
Was das für Fahrgäste bedeutet
Die Bahn hält trotz der Verzögerung daran fest, dass während der späteren Sperrung des Hausbahnsteigs ab Montag, 9. November, beide Fahrtrichtungen der S-Bahn in Frankfurt-Griesheim bedient werden können. Allerdings wird das nach heutigem Stand voraussichtlich nicht im gewohnten Takt möglich sein.
Für Fahrgäste wichtig ist damit vor allem:
- Bis Anfang November dauern die Arbeiten am Mittelbahnsteig länger als geplant.
- Ab Montag, 17. August, wird auf der Baustelle werktags länger gearbeitet.
- Ab Montag, 9. November, sollen zwar beide S-Bahn-Richtungen halten.
- Dabei sind aber voraussichtlich Taktabweichungen möglich.
Unterführung Ost weiter unter Beobachtung
Bereits im Juni hatte die Bahn über Mängel an Wandfliesen in der Personenunterführung Ost informiert. Ein unabhängiger Sachverständiger prüft die Schäden. Lose Fliesenoberflächen wurden vorsorglich entfernt und die betroffenen Bereiche gereinigt. Vor allem die Über-Kopf-Bereiche werden laut Bahn regelmäßig kontrolliert.
Parallel dazu war der zweite Bauabschnitt am Mittelbahnsteig im Juni zunächst planmäßig gestartet. Für die weiteren Bauphasen wurden Baustellenabläufe und Lärmmanagement nach Angaben des Unternehmens nochmals überprüft und optimiert, um Belastungen für Anwohnende und Reisende möglichst gering zu halten.
Bahnhof soll bis 2027 barrierefrei werden
Die Modernisierung der Station Frankfurt-Griesheim läuft seit dem Sommer 2024. Geplant sind unter anderem erneuerte Personenunterführungen, Aufzüge, erhöhte Bahnsteige, neue Dächer, moderne Technik und ein taktiles Leitsystem. Bund, Land Hessen, RMV, Stadt Frankfurt und Deutsche Bahn investieren dafür nach früheren Angaben rund 29,6 Millionen Euro.
Ziel bleibt, den Bahnhof bis voraussichtlich Mitte 2027 vollständig zu modernisieren und barrierefrei auszubauen.
Autor:Cornelia Bauer aus Speyer |
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