Kreisverkehr im Urlaub: So fahren Autofahrer in Europa richtig

20. Juli 2026, 11:48 Uhr
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Redaktion

Eingestellt von Sarah Isele

Die Vorfahrtsregeln für Kreisverkehre in Österreich sind im Gegensatz zu Deutschland nicht einheitlich. Ein aufmerksamer Blick auf die Verkehrszeichen ist hier also besonders wichtig.
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hochgeladen von Cornelia Bauer

Kreisverkehr im Urlaub. Wer mit dem Auto durch Europa fährt, vermeidet mit einem kurzen Blick auf die Schilder Missverständnisse, Bußgelder und riskante Fahrfehler. Gerade bei Kreisverkehren gelten zwar oft ähnliche Regeln wie in Deutschland, aber nicht überall hat der Verkehr im Kreisel automatisch Vorfahrt.

Entscheidend ist die Beschilderung an der Einfahrt. Stehen das blaue Kreisverkehr-Schild und zusätzlich das rot-weiße Schild „Vorfahrt gewähren“, haben die Fahrzeuge im Kreisel Vorrang. Das ist in Deutschland der Regelfall und auch in Belgien, Kroatien, Luxemburg, den Niederlanden, Österreich, der Schweiz, Slowenien und Spanien üblich. Auch in Frankreich, Italien, Polen und Tschechien trifft diese Regel bei den meisten Kreisverkehren zu.

Wer in einen so geregelten Kreisel einfährt, muss den fließenden Verkehr passieren lassen. Beim Verlassen des Kreisverkehrs wird in europäischen Ländern geblinkt, damit Nachfolgende die Fahrabsicht rechtzeitig erkennen können.

Nicht jeder Kreisverkehr funktioniert wie in Deutschland

Steht an den Einfahrten nur das Kreisverkehr-Schild oder fehlt eine klare Vorfahrtsregelung, kann ein sogenannter „unechter“ Kreisverkehr vorliegen. Dann gilt rechts vor links. Aus Sicht des Straßenverkehrsrechts handelt es sich laut Auto Club Europa um eine Kreuzung mit kreisförmiger Verkehrsführung.

In solchen Fällen haben die Fahrzeuge im Kreisel nicht automatisch Vorrang. Der Kreiselverkehr muss den Einfahrenden Vorfahrt gewähren. Solche Regelungen kommen laut ACE unter anderem in Frankreich, Italien, Kroatien, Österreich, Polen, Tschechien und auch in Deutschland vor.

Für Autofahrer zählt deshalb nicht die runde Verkehrsführung allein, sondern immer die konkrete Beschilderung vor Ort.

In Großbritannien und den Niederlanden gelten zusätzliche Besonderheiten

In Großbritannien werden Kreisverkehre wegen des Linksverkehrs im Uhrzeigersinn befahren. Die Vorfahrtslogik entspricht im Grundsatz der deutschen Regel, aber spiegelverkehrt. Außerdem wird die gewünschte Fahrtrichtung dort schon vor dem Einfahren angezeigt.

Wer an der ersten Ausfahrt raus will, blinkt bereits beim Einfahren links. Wer geradeaus weiter will, blinkt erst vor dem Verlassen des Kreisverkehrs. Wer zu einer späteren Ausfahrt weiterfahren will, blinkt beim Einfahren zunächst rechts und später beim Verlassen des Kreisverkehrs links.

In den Niederlanden ist an vielen Kreisverkehren besondere Aufmerksamkeit für Radfahrer wichtig. Dort verlaufen häufig eigenständige Radwege am Kreisel. Je nach Beschilderung haben Radler oft Vorrang.

Mit blauem Kreisverkehr-Schild plus „Vorfahrt gewähren“ hat meist der Verkehr im Kreisel Vorrang.
Fehlt diese Kombination, kann rechts vor links gelten.
In Großbritannien wird im Uhrzeigersinn gefahren und anders geblinkt.
In den Niederlanden haben Radfahrer am Kreisel häufig Vorrang.

Für die Fahrt in den Urlaub hilft bei Kreisverkehren vor allem eine einfache Regel. Nicht die Form entscheidet, sondern das Schild am Straßenrand. dpa/red