Jeep Compass: Jetzt auch mit Allrad und 375 PS

Jeep Compass: Neben den E-Versionen kommt der Compass auch als Mild-Hybrid und als Plug-in-Hybrid daher. | Foto: dpa
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Jeep Compass. Wer beim kompakten SUV mehr Traktion und Leistung sucht, bekommt den Jeep Compass jetzt auch mit Allradantrieb und 375 PS. Für Autokäufer wird damit vor allem die Entscheidung zwischen mehr Reichweite, mehr Leistung und einem deutlich höheren Einstiegspreis einfacher.

Jeep erweitert ein halbes Jahr nach dem Marktstart die Antriebspalette des Compass in Europa. Neu ist eine elektrische Allradversion, bei der ein zweiter E-Motor an der Hinterachse arbeitet. Dadurch steigt die Systemleistung laut Hersteller auf 276 Kilowatt beziehungsweise 375 PS. Der Grundpreis dieser Variante klettert zugleich um 3.000 Euro auf 54.900 Euro.

Jeep Compass mit mehr Auswahl bei Antrieb, Preis und Reichweite

Die vollelektrische Version fährt bis zu 180 km/h schnell und nutzt je nach Ausführung einen Akku mit 74 oder 96 Kilowattstunden. Daraus ergeben sich Normreichweiten zwischen 487 und 674 Kilometern.

Neben den nun zwei Elektrovarianten mit Front- oder Allradantrieb liefert Jeep auch die übrigen Compass-Modelle aus. Das Einstiegsmodell startet bei 39.900 Euro und fährt mit einem Mild-Hybriden, der 107 Kilowatt beziehungsweise 145 PS an die Vorderachse bringt.

Wer Teilstrecken elektrisch zurücklegen will, bekommt außerdem einen Plug-in-Hybriden ab 43.300 Euro. Die Systemleistung liegt bei 165 Kilowatt beziehungsweise 225 PS. Mit einem Akku von 21 Kilowattstunden sind laut Hersteller bis zu 95 Kilometer elektrische Reichweite möglich.

Unterm Strich wird der Compass damit für Käufer vor allem breiter aufgestellt, weil sich der Wagen nun klarer nach Budget, Antriebsart und Reichweitenwunsch auswählen lässt. dpa/red

Autor:

Cornelia Bauer aus Speyer

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