Stadtbahn Mannheim: Planfeststellungsbeschluss fürs Glückstein-Quartier

Für die geplante Stadtbahnstrecke durch das Glückstein-Quartier in Mannheim liegt nun der Planfeststellungsbeschluss vor. | Foto: rnv/Haubner
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Verkehr. Für die geplante Stadtbahnstrecke durch das Mannheimer Glückstein-Quartier liegt der Planfeststellungsbeschluss vor. Damit ist die planungsrechtliche Grundlage für das Vorhaben geschaffen. Die rund 1,5 Kilometer lange Neubaustrecke soll das Gebiet südlich des Hauptbahnhofs besser an den Nahverkehr anbinden und bestehende Strecken miteinander verknüpfen.

Die neue Trasse ist zwischen den Haltestellen MA Hauptbahnhof Süd und Hochschule vorgesehen. Nach Angaben der rnv soll sie das Stadtbahnnetz in Mannheim flexibler machen und bei Störungen oder Baumaßnahmen zusätzliche Ausweichmöglichkeiten schaffen.

Vier barrierefreie Haltestellen geplant

Geplant ist eine zweigleisige Strecke über die Glücksteinallee und den Campus der Hochschule Mannheim. Vorgesehen sind vier barrierefreie Haltestellen: am Lindenhofplatz, am Hanns-Glückstein-Park, am John-Deere Regional Center und an der Mensa der Hochschule Mannheim. Die Strecke soll größtenteils auf besonderem Bahnkörper verlaufen, teilweise auch als Grüngleis.

Das Glückstein-Quartier südlich des Mannheimer Hauptbahnhofs hat sich in den vergangenen Jahren zu einem wichtigen Stadtentwicklungsgebiet entwickelt. Mit der neuen Verbindung sollen das Quartier, der Hochschulcampus sowie neue Wohn- und Arbeitsstandorte direkter an das Stadtbahnnetz angeschlossen werden.

Baubeginn ist für Anfang 2027 vorgesehen

Nach der öffentlichen Bekanntmachung und Offenlage folgt zunächst die gesetzlich vorgesehene Klagefrist. Erst wenn der Beschluss bestandskräftig ist, können die nächsten Schritte vorbereitet werden. Dazu zählen die Ausführungsplanung, Ausschreibungen und die Abstimmung des Bauablaufs.

Nach dem aktuellen Stand soll der Bauablauf im weiteren Jahresverlauf öffentlich vorgestellt werden. Der Baubeginn ist vorbehaltlich der Bestandskraft des Beschlusses sowie der Förder- und Finanzierungszusagen für Anfang 2027 vorgesehen. Die Fertigstellung der neuen Stadtbahnverbindung wird derzeit bis Ende 2028 angestrebt.

Verbindung zwischen mehreren Linienästen

Die Strecke ist laut rnv auch Teil des Mannheimer Konversionsnetzes. Sie soll künftig die Stadtbahnlinien 1, 3 und 8 miteinander verbinden. Perspektivisch könnte das stark genutzte Netz in Stadtteilen wie Lindenhof, Neckarau und Rheinau entlastet werden.

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Autor:

Anouar Touir aus Ludwigshafen

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