Neue Offroad-Geländewagen: Chinesische Marke Tank startet in Europa

Kantiger Aufbau, robuste Technik: Zum Jahreswechsel sollen die Modelle Tank 300, Tank 400 und Tank 500 auf den Markt kommen. | Foto: dpa
  • Kantiger Aufbau, robuste Technik: Zum Jahreswechsel sollen die Modelle Tank 300, Tank 400 und Tank 500 auf den Markt kommen.
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Tank. Wer einen besonders robusten Offroader sucht, bekommt bald mehr Auswahl. Der chinesische Hersteller Great Wall Motors bringt mit der neuen Marke Tank mehrere klassische Geländewagen nach Europa.

Die Fahrzeuge setzen bewusst auf eine Bauweise, die bei modernen SUVs seltener geworden ist. Statt weich abgestimmter Straßenmodelle sollen robuste Technik, kantige Karosserien und echte Geländetauglichkeit im Mittelpunkt stehen.

Der Europa-Start ist nach Angaben des Herstellers zum Jahreswechsel geplant. Great Wall Motors ist hier bereits mit den Marken Ora, Wey und Haval vertreten. Mit Tank kommt nun eine vierte Modellreihe hinzu.

Robuste Technik statt typischer SUV-Bauweise

Zum Marktstart sind drei Modelle vorgesehen: Tank 300, Tank 400 und Tank 500. Die Geländewagen sind jeweils knapp unter oder über fünf Meter lang und orientieren sich technisch an klassischen Offroadern.

Typische Merkmale sind laut Hersteller:

  • Leiterrahmen-Konstruktion für hohe Stabilität im Gelände
  • Allradantrieb serienmäßig
  • Sperrdifferentiale für schwierige Untergründe
  • breite Kotflügel und robuste Karosserieelemente
  • außen montiertes Ersatzrad am Heck

Damit positionieren sich die Modelle eher in der Klasse von Fahrzeugen wie dem Land Rover Defender oder dem Toyota Land Cruiser und weniger bei klassischen Familien-SUVs wie VW Tiguan oder Kia Sportage.

Benzin, Hybrid und auch Diesel geplant

Beim Antrieb setzt der Hersteller auf mehrere Varianten. Geplant sind Benzinmotoren sowie Modelle mit unterschiedlichen Hybrid-Systemen.

Auffällig ist eine weitere Option. Anders als viele andere chinesische Hersteller will Great Wall Motors für die Tank-Geländewagen auch Dieselantriebe in Europa anbieten.

Damit richtet sich die Marke vor allem an Fahrer, die Wert auf hohe Zugkraft, Geländetauglichkeit und robuste Bauweise legen. dpa/red

Autor:

Cornelia Bauer aus Speyer

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