Mehr Platz im SUV: Neuer Mercedes GLB fährt bis zu 631 km
- Hybrid-Option für Flexibilität: Neben den Elektrovarianten bietet Mercedes den GLB auch als Hybrid mit drei Leistungsstufen und optionalem Allradantrieb an. (zu dpa: «Mercedes setzt beim neuen GLB auf mehr Platz und Reichweite»)
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Elektro‑SUV Mercedes GLB. Wer ein kompaktes Familienauto mit viel Stauraum sucht, bekommt bei der neuen Generation mehr Platz und deutlich größere Reichweiten. Mercedes bringt den GLB überarbeitet auf den Markt und bietet ihn erstmals auch mit rein elektrischem Antrieb an. Die Preise starten laut Hersteller bei 50.397 Euro für die Hybridversion und bei 53.450 Euro für die Elektrovariante.
Der Geländewagen wächst leicht. Der Radstand legt um sechs Zentimeter zu, die Gesamtlänge um fünf Zentimeter. Damit soll vor allem der Einstieg in die zweite Reihe und die optional erhältliche dritte Sitzreihe einfacher werden. Insgesamt misst das Modell nun 4,73 Meter.
Mehr Stauraum und bis zu zwei Tonnen Anhängelast
Je nach Sitzkonfiguration bietet der GLB zwischen 480 und 1.715 Litern Kofferraumvolumen. Damit bleibt das Modell vor allem für Familien oder längere Reisen ausgelegt. Zusätzlich gibt es bei der Elektroversion einen sogenannten Frunk unter der Motorhaube mit 127 Litern Stauraum.
Auch beim Ziehen von Anhängern bleibt der SUV alltagstauglich. Selbst die Elektroversion darf laut Hersteller bis zu zwei Tonnen an den Haken nehmen.
Elektroantrieb mit bis zu 631 Kilometern Reichweite
Bei den elektrischen Varianten stehen mehrere Leistungsstufen zur Wahl. Die Einstiegsversion GLB 200 leistet 165 Kilowatt beziehungsweise 224 PS und nutzt eine Batterie mit 58 Kilowattstunden. Damit sind nach Norm bis zu 431 Kilometer Reichweite möglich.
Darüber positioniert Mercedes den GLB 250+ mit 200 Kilowatt beziehungsweise 272 PS an der Hinterachse. Die stärkste Variante ist der GLB 350 4Matic mit Allradantrieb und 260 Kilowatt beziehungsweise 354 PS.
In den größeren Versionen arbeitet eine Batterie mit 85 Kilowattstunden. Sie ermöglicht Reichweiten von bis zu 614 beziehungsweise 631 Kilometern. Geladen werden kann im besten Fall mit 22 Kilowatt Wechselstrom oder bis zu 320 Kilowatt Gleichstrom.
Hybrid weiterhin im Programm
Alternativ bleibt ein Hybridantrieb im Angebot. Dabei arbeitet eine 22 Kilowatt beziehungsweise 30 PS starke Elektromaschine im Achtgang‑Doppelkupplungsgetriebe mit einem 1,5‑Liter‑Vierzylinder‑Benziner zusammen.
Der Verbrennungsmotor ist in drei Leistungsstufen erhältlich: mit 100 Kilowatt beziehungsweise 136 PS, 120 Kilowatt beziehungsweise 163 PS oder 140 Kilowatt beziehungsweise 190 PS. Die beiden stärkeren Varianten werden auch mit Allradantrieb angeboten. Rein elektrisch fährt der Hybrid allerdings nur kurze Strecken von wenigen hundert Metern.
Damit positioniert Mercedes den GLB weiterhin als praktischen Kompakt‑SUV für Familien oder Vielfahrer, kombiniert nun aber deutlich größere Reichweiten mit mehr Platz im Innenraum. dpa/red
Autor:Cornelia Bauer aus Speyer |
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