Mehr Komfort am Bahnhof Aulendorf: Startschuss für barrierefreien Umbau
- Der Bahnhof Aulendorf wird umfassend modernisiert. Neue Aufzüge, eine Unterführung und angepasste Bahnsteige sollen bis Winter 2029 mehr Barrierefreiheit und Komfort bringen.
- Foto: Deutsche Bahn AG / Max Lautenschläger
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Aulendorf. Am Bahnhof beginnt eine umfassende Modernisierung, die den Zugang zu Zügen deutlich erleichtert und den Komfort für Reisende spürbar erhöht.
Mit dem offiziellen Spatenstich haben die Deutsche Bahn, das Land Baden-Württemberg und die Stadt Aulendorf am Donnerstag, 10. April, den Startschuss für das Projekt gegeben. Die Inbetriebnahme des modernisierten Bahnhofs ist für den Winter 2029 vorgesehen. Insgesamt fließen rund 37,4 Millionen Euro in den Umbau.
Mehr Komfort durch Aufzüge und neue Bahnsteige
Kernstück des Projekts ist eine neue Personenunterführung. Sie ermöglicht künftig einen stufenfreien Zugang zu allen Bahnsteigen. Drei neue Aufzüge verbinden die Unterführung mit den Bahnsteigen und schaffen Barrierefreiheit für Menschen mit Mobilitätseinschränkungen, Kinderwagen, Fahrrädern oder schwerem Gepäck. Wie die Deutsche Bahn mitteilt, bleibt der bestehende Zugang auf Bahnsteig 1 erhalten, während auf den weiteren Bahnsteigen neue Treppenanlagen entstehen.
Bahnsteige werden neu gebaut und angepasst
Im Zuge der Arbeiten werden die Bahnsteige 1 und 1a sowie 2 und 3 neu errichtet. Sie erhalten eine Höhe von 55 Zentimetern über Schienenoberkante, mit der Option auf eine spätere Anpassung auf 76 Zentimeter. Der bisherige Bahnsteig am Gleis 4 wird zurückgebaut. Stattdessen entsteht ein neuer Bahnsteig an den Gleisen 5 und 7. Nicht mehr benötigte Bahnsteige und Überwege werden entfernt.
Investition von Bahn, Land und Stadt
Die Finanzierung tragen mehrere Partner. Rund 16,1 Millionen Euro kommen von der Deutschen Bahn und dem Bund. Das Land Baden-Württemberg beteiligt sich mit etwa 6,7 Millionen Euro, die Stadt Aulendorf mit 845.000 Euro. Zusätzlich fließen 13,8 Millionen Euro aus der Landesquote der Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung mit dem Bund. Das Land übernimmt zudem voraussichtlich einen Wirtschaftlichkeitsausgleich, damit die Bahn den Standort langfristig betreibt.
Teil der Initiative „Bahnhof der Zukunft“
Der Umbau in Aulendorf ist Teil der landesweiten Initiative „Bahnhof der Zukunft“. In Baden-Württemberg werden dabei 51 Stationen modernisiert. Ziel ist es, Bahnhöfe als leistungsfähige und attraktive Mobilitätsdrehscheiben zu stärken und den öffentlichen Nahverkehr nachhaltiger zu machen.
Autor:Jens Vollmer aus Wochenblatt Kaiserslautern |