Barrierefreier Zugang am Hauptbahnhof Frankfurt wieder offen
- Der Eingang Kaisertor am Hauptbahnhof Frankfurt ist nach dem Umbau wieder geöffnet. Er erleichtert den barrierearmen Zugang zur B Ebene sowie zu S Bahn, U Bahn und Straßenbahn.
- Foto: Deutsche Bahn AG / Volker Emersleben
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Frankfurt. Am Hauptbahnhof ist der modernisierte Eingang Kaisertor wieder geöffnet. Reisende gelangen ab sofort einfacher und barrierearm in die B Ebene sowie zu Straßenbahn, S Bahn und U Bahn.
Direkter und übersichtlicher Zugang zur Innenstadt
Der Eingang Kaisertor verbindet die Innenstadt direkt mit der Empfangshalle des Frankfurter Hauptbahnhofs. Nach dem Umbau ist die unterirdische Wegeführung heller, übersichtlicher und komfortabler. Wie die Deutsche Bahn mitteilt, schafft der neue Zugang eine barrierearme Verbindung zu den unterirdischen Bahnsteigen der S Bahn und U Bahn. Auch der direkte Aufgang zu den Straßenbahnen von der B Ebene ist wieder möglich.
Wichtiger Schritt im Masterplan Hauptbahnhof
Die Wiedereröffnung ist ein zentraler Baustein im Projekt Masterplan Frankfurt Hauptbahnhof. Sie bildet zusammen mit den für Ende Juni geplanten ersten Eröffnungen von Geschäften und Gastronomie in Teilen der B Ebene die Grundlage für die Wiederbelebung der modernisierten Flächen.
Bessere Umstiege für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste
Für mobilitätseingeschränkte Menschen bringt der neue Zugang konkrete Erleichterungen. Das Umsteigen zwischen Straßenbahn, U Bahn und S Bahn ist wieder ohne größere Umwege möglich. Der Hauptbahnhof kann damit erneut vollständig als Umsteigehaltestelle genutzt werden.
- Barrierearmer Zugang zur B Ebene
- Direkter Aufgang zu den Straßenbahnen
- Übersichtliche Wege zu S Bahn und U Bahn
Umbau läuft seit 2020 weiter
Der umfassende Umbau des Frankfurter Hauptbahnhofs begann im Herbst 2020. Täglich nutzen rund 500.000 Besucherinnen und Besucher den Bahnhof. Der Eingang Kaisertor war während der Bauarbeiten geschlossen, um Wege neu zu ordnen, Flächen zu erweitern und die technische Infrastruktur zu erneuern. Ziel bleibt ein moderner und leistungsfähiger Metropolbahnhof für die wachsenden Fahrgastzahlen.
Autor:Anouar Touir aus Ludwigshafen |