TUICruises: Was Bio-LNG und Landstrom für Reisen mit Mein Schiff bedeuten
- Die Mein Schiff Flow bunkert seit Sommer 2026 regelmäßig Bio-LNG in Barcelona
- Foto: TUI Cruises GmbH
TUICruises. Die Mein Schiff InTUItion-Klasse fährt in der aktuellen Saison vollständig mit Bio-LNG. Mit der Indienststellung der Mein Schiff Flow im Juni 2026 ist das zweite, mit Flüssiggas betriebene Schiff dieser Generation im Einsatz.
TUICruises: Bio-LNG für Mein Schiff Relax und Mein Schiff Flow
Beide Neubauten der InTUItion-Klasse sind mit Dual-Fuel-Antrieben ausgestattet, die Marinediesel und Flüssiggas nutzen können. Auch erneuerbares LNG, darunter Bio-LNG und E-LNG, ist ohne technische Anpassungen einsetzbar. Bio-LNG ist verflüssigtes Biomethan und basiert auf Biomethan. Im Vergleich zu fossilen Brennstoffen entstehen beim Einsatz geringere Treibhausgasemissionen.
Wo Bio-LNG gebunkert wird
Die Mein Schiff Relax hat im Jahr 2025 zweimal Bio-LNG gebunkert und absolviert ihre Sommersaison in Nordeuropa vollständig mit diesem Kraftstoff. Die Mein Schiff Flow bunkert seit Sommer 2026 regelmäßig Bio-LNG in Barcelona und fährt laut Angaben zur Saisonplanung auch im Winter damit. Ein wörtliches Zitat ordnet den Schritt in den Kontext ein: „Wir übernehmen Verantwortung entlang der gesamten Wertschöpfungskette – von der Produktentwicklung bis zum Schiffsbetrieb“, erklärt TUI Cruises CEO Wybcke Meier.
Landstrom und Technik an Bord
Zusätzlich nennt TUICruises verbesserte Katalysatoren, die im Hafenbetrieb die Stickoxidemissionen auf ein Niveau senken können, das mit Euro-6-Grenzwerten vergleichbar ist. Beide Schiffe sind zudem mit einem Landstromanschluss ausgestattet. Während der Hafenliegezeit, die rund 40 Prozent der Betriebszeit ausmacht, kann bei verfügbarer Landstromversorgung auf die bordeigene Energieerzeugung verzichtet werden. Die Nutzung von Landstrom wurde gegenüber dem Vorjahr ausgeweitet; mehr als 90 Prozent des bezogenen Stroms stammen bisher aus erneuerbaren Energiequellen.
Weitere Informationen stehen im Nachhaltigkeitsbericht 2025: Nachhaltigkeitsbericht 2025 [red]
Autor:Jens Vollmer aus Kaiserslautern |