Zum Fahrplanwechsel: Neue ICE-Verbindungen für Mannheim

Mannheim. Reisende aus der Region erhalten ab Sonntag, 13. Dezember, neue Direktverbindungen in Richtung Hamburg, Ostwestfalen und Ostsee. Gleichzeitig müssen Bahnfahrgäste im Jahr 2027 wegen umfangreicher Bauarbeiten auf einigen wichtigen Strecken zeitweise deutlich längere Fahrzeiten einplanen.

Mit dem Fahrplan 2027 erweitert die Deutsche Bahn ihr Fernverkehrsangebot. Die Preise im Fernverkehr sollen nach Angaben des Unternehmens stabil bleiben. Tickets für den neuen Fahrplan sind ab Mittwoch, 14. Oktober, über bahn.de, den DB Navigator sowie in Reisezentren und Agenturen erhältlich.

Neue Direktzüge nach Hamburg und Bielefeld

Für Reisende aus Mannheim gibt es neue Verbindungen in den Norden. Ein ICE fährt nachts neu von Hamburg über Lüneburg und Uelzen nach Mannheim. Die Ankunft in Mannheim ist um 7.57 Uhr vorgesehen, in Stuttgart um 8.38 Uhr.

In Richtung Norden fährt am Nachmittag ein neuer Sprinter ab Stuttgart über Heidelberg und Weinheim nach Hannover und Hamburg. Fahrgäste aus Mannheim können diese Verbindung über Heidelberg erreichen. Der Zug soll Hannover um 20.17 Uhr und Hamburg um 21.37 Uhr erreichen.

Auch die Verbindung in Richtung Nordrhein-Westfalen wird ausgeweitet. Ein abendlicher ICE fährt künftig von Freiburg über Baden-Baden, Karlsruhe und Mannheim weiter über Köln hinaus bis Düsseldorf und Bielefeld. Von Karlsruhe fährt der Zug um 18.59 Uhr ab. Bielefeld wird um 23.18 Uhr erreicht.

Mehr ICE und TGV nach Paris

Für Reisen nach Frankreich plant die Bahn gemeinsam mit der französischen SNCF mehr Direktverbindungen. Neu ist unter anderem ein täglicher TGV von Stuttgart um 16.53 Uhr über Karlsruhe nach Paris. Die Ankunft in der französischen Hauptstadt ist um 20.06 Uhr vorgesehen.

Zwischen Stuttgart und Paris sollen die Verbindungen künftig regelmäßiger im Zweistundentakt fahren. Auch Ulm erhält am Wochenende eine zusätzliche TGV-Direktverbindung nach Paris. Die erste tägliche Fahrt aus Stuttgart und Ulm nach Straßburg und Paris soll zudem bis zu 30 Minuten schneller werden.

Bauarbeiten bremsen Verbindungen ab Mannheim

Die größte Einschränkung für Reisende aus der Metropolregion Rhein-Neckar ist zwischen Freitag, 15. Mai, und Donnerstag, 9. Juli, geplant. In diesem Zeitraum sollen zwischen Mannheim und Nordrhein-Westfalen nur noch stündlich ICE fahren. Die Züge werden dann nicht über Frankfurt Flughafen und die Schnellfahrstrecke Köln-Rhein/Main geleitet, sondern über Mainz, Koblenz und Bonn.

Dadurch verlängert sich die Fahrzeit laut Deutscher Bahn um rund eine Stunde. Auch ab Donnerstag, 13. August, ist das Angebot Richtung Hannover und Hamburg von Bauarbeiten betroffen. Direkte Züge vom Oberrhein benötigen dann auf einzelnen Verbindungen etwa eine Stunde länger.

Die Bahn weist darauf hin, dass die Fahrpläne der größten Baustellen bereits zum Buchungsstart in der Reiseauskunft berücksichtigt sein sollen. Vor dem Ticketkauf lohnt sich deshalb ein genauer Blick auf die ausgewählte Verbindung.

Mehr günstige Angebote für Familien und Pendler

Zusätzlich zum neuen Fahrplan baut die Bahn ihre Tarifangebote aus.

• Das DB-Familienticket ist ab Montag, 26. Oktober, wieder buchbar. Für 99,99 Euro können bis zu fünf Personen in der 2. Klasse deutschlandweit hin und zurück im Fernverkehr reisen. Sitzplatzreservierungen sind enthalten.
• Der erste Reisetag mit dem Familienticket ist Sonntag, 1. November.
• Monatskarten und Schülermonatskarten im Fernverkehr ohne Abo werden ab Mittwoch, 21. Oktober, um 25 Prozent günstiger.
• Gruppen können den Sparpreis Gruppe künftig online bis zu 14 Tage unverbindlich reservieren.

Weitere schnelle Verbindungen im Südwesten

Zwischen Stuttgart und Berlin kommen vier zusätzliche ICE-Sprinter hinzu. Die neuen Züge fahren ab Stuttgart um 11.03 Uhr und 15.03 Uhr über Nürnberg ohne Zwischenhalt bis Berlin. Die Fahrzeit soll rund vier Stunden und 45 Minuten betragen.

Baden-Baden und Offenburg profitieren mit der Inbetriebnahme des Rastatter Tunnels von einem dichteren ICE-Angebot. In Baden-Baden sollen künftig mehr als 40 ICE täglich halten. In Offenburg kehrt der ICE-Stundentakt zurück.

Auf der Gäubahn zwischen Stuttgart, Singen und Zürich plant die Bahn ein stabileres IC-Angebot. Ab Sommer 2027 sollen die Züge wieder stündlich ohne Umstieg bis Zürich fahren können, falls DB und SBB dem Vorhaben im Frühjahr zustimmen.