Teurer tanken je nach Wohnort: Wo Autofahrer jetzt am meisten zahlen
- Kraftstoffpreise an einer Tankstelle. (Archivbild)
- Foto: Frank Hammerschmidt/dpa
- hochgeladen von Cornelia Bauer
Stuttgart. Hohe Spritpreise treffen Autofahrer je nach Region unterschiedlich stark. In Teilen von Baden Württemberg ist der Anteil von Diesel oder Benzinern besonders hoch. Dort wirkt sich jeder Preisanstieg an der Zapfsäule stärker aus.
Grundlage ist eine neue Statistik des Kraftfahrt Bundesamtes zum Fahrzeugbestand zu Jahresbeginn. Sie zeigt, in welchen Zulassungsbezirken besonders viele Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor unterwegs sind.
Viele Diesel im Hohenlohekreis
Der Anstieg der Dieselpreise trifft im Südwesten vor allem den Hohenlohekreis. Dort kommen 269 Dieselautos auf 1000 Einwohner. Das ist der höchste Wert in Baden Württemberg.
Auch in anderen ländlichen Regionen ist der Dieselanteil hoch:
- Schwäbisch Hall mit 232 Dieselautos je 1000 Einwohner
- Main Tauber Kreis mit 231
Deutlich niedriger ist die Dieselquote in Großstädten. In Stuttgart gibt es nur 95 Dieselautos pro 1000 Einwohner. Dahinter folgen Heidelberg mit 102 und Karlsruhe mit 118. Hybridfahrzeuge mit Dieselmotor sind in dieser Statistik nicht enthalten.
Enzkreis führt bei Benzinern
Bei Benzinern liegt der Enzkreis vorn. Dort kommen 428 Fahrzeuge pro 1000 Einwohner. Es folgen der Kreis Heilbronn mit 422 und der Zollernalbkreis mit 414. In größeren Städten ist der Anteil deutlich geringer. Freiburg hat mit 223 Benzinern pro 1000 Einwohner den niedrigsten Wert. Dahinter liegen Heidelberg mit 228 und Karlsruhe mit 261. Auch hier sind Hybridautos mit Benzinmotor nicht berücksichtigt.
Mehr Elektroautos in Böblingen
Wer ein Elektroauto fährt, ist von steigenden Spritpreisen direkt nicht betroffen. Die höchste Dichte reiner Elektroautos gibt es im Landkreis Böblingen mit 47 Fahrzeugen pro 1000 Einwohner. Dahinter folgt erneut der Hohenlohekreis mit 44. Die wenigsten Elektroautos im Verhältnis zur Bevölkerung fahren in Heilbronn und Pforzheim. Dort sind es jeweils 18 Fahrzeuge pro 1000 Einwohner.
Generell zeigt die Statistik auch. In Großstädten besitzen weniger Menschen ein eigenes Auto. Die niedrigste Pkw Dichte insgesamt haben Heidelberg, Freiburg und Stuttgart. dpa/red
Autor:Cornelia Bauer aus Speyer |
|
| Cornelia Bauer auf Facebook | |