Renault zeigt neue Van-Ideen: Was der R-Space-Lab für Familien bringt

Die Studie R-Space-Lab soll einen Ausblick auf künftige Innenräume mit mehr Lebensqualität und smarter Technik geben. (zu dpa: «Kommt Zeit, kommt Raum: So erfindet Renault den Van neu») | Foto: dpa
  • Die Studie R-Space-Lab soll einen Ausblick auf künftige Innenräume mit mehr Lebensqualität und smarter Technik geben. (zu dpa: «Kommt Zeit, kommt Raum: So erfindet Renault den Van neu»)
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Van-Konzept von Renault. Paris zeigt, wie sich Innenraum und Technik im Auto verändern könnten und welchen praktischen Nutzen das für Familien und Vielfahrer hätte.

Paris – Renault gibt einen Ausblick auf eine neue Generation von „Autos zum Leben“. Damit knüpft der Hersteller an Modelle wie Espace und Scenic an, die in den 1980er- und 1990er-Jahren den Van als alltagstaugliches Familienauto etablierten. Nach Jahren mit starkem SUV-Fokus soll nun wieder mehr Raum für Nutzwert und Flexibilität entstehen.

Im Mittelpunkt steht die Studie R-Space-Lab. Sie ist laut Renault kein konkreter Vorbote eines Serienmodells. Das Konzept soll vielmehr zeigen, wie künftige Fahrzeuginnenräume gestaltet werden könnten, um mehr Platz, Übersicht und digitale Unterstützung zu bieten.

Mehr Platzgefühl durch neue Innenraumideen

Der 4,50 Meter lange und rund 1,50 Meter hohe Van setzt auf ein besonders schlankes Cockpit. Ein durchgehender Bildschirm ersetzt klassische Anzeigen. Das Lenkrad ist nach oben offen gestaltet und arbeitet mit Steer-by-Wire-Technik, bei der es keine mechanische Verbindung mehr zu den Rädern gibt. Für den Alltag bedeutet das vor allem mehr Beinfreiheit und bessere Sicht nach vorn.

Zusätzliche Assistenz liefern ein KI-Coach mit situativen Fahrempfehlungen sowie ein neu entwickelter Alkoholtester. Solche Systeme sollen Fahrer unterstützen, ohne aktiv in die Fahrt einzugreifen.

Flexibler Stauraum statt fester Sitzreihen

Renault legt bei der Studie besonderen Wert auf Variabilität. Drei Einzelsitze im Fond lassen sich verschieben, umklappen oder ganz nach vorn rücken. So entsteht Platz für sperrige Gegenstände wie Fahrräder. Die Sitzkissen können zudem hochgestellt werden, ähnlich wie im Kino, um hohe Lasten zu transportieren.

Für mehr Helligkeit sorgen schlanke Karosseriesäulen sowie eine Frontscheibe, die direkt in ein Panoramadach übergeht. Ein multifunktionales Handschuhfach bietet Stauraum für Laptop oder Tasche und ersetzt kleinere Ablagen.

Die Studie zeigt damit vor allem eine Richtung. Vans könnten künftig weniger über Außenmaße und mehr über flexible Innenräume und digitale Helfer überzeugen. dpa

Autor:

Cornelia Bauer aus Speyer

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