Freelander kehrt zurück: Neuer XXL-SUV für Europa geplant

30. April 2026, 08:27 Uhr
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Redaktion

Eingestellt von Cornelia Bauer

Freelander ist als eigenständige Marke zurück und präsentiert als erstes Modell den Freelander 8.
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Freelander-Comeback. Ein früherer Geländewagen von Land Rover soll als neue Marke nach Europa zurückkehren. Der chinesische Hersteller Chery hat mit dem Freelander 8 ein erstes Modell vorgestellt, einen großen SUV mit elektrifiziertem Antrieb und moderner Digitaltechnik.

Der Name Freelander war in Europa fast 20 Jahre lang bekannt. Mehr als eine Million Fahrzeuge wurden in zwei Generationen verkauft, bevor das Modell im Jahr 2014 eingestellt wurde. Die Markenrechte landeten anschließend in einem Gemeinschaftsunternehmen zwischen Land Rover und Chery. Von dort aus soll die Modellreihe nun neu aufgebaut werden.

Zum Auftakt präsentierte Chery am Unternehmenssitz im chinesischen Wuhu den Freelander 8. Der Geländewagen ist mehr als fünf Meter lang und bietet grundsätzlich Platz für drei Sitzreihen. Für Europa ist jedoch eine Variante mit fünf Sitzen geplant, die dafür mehr Stauraum im Kofferraum bieten soll.

Europa-Start nach China und der Golf-Region geplant

Nach Angaben des Herstellers soll der neue Freelander zunächst in China und in der Golf-Region starten. Anschließend ist auch der Export nach Europa vorgesehen. Erfahrungen sammelt Chery derzeit bereits mit den Marken Omoda und Jaecoo, die ebenfalls international eingeführt werden.

Der große SUV soll ausschließlich mit elektrischem oder elektrifiziertem Antrieb angeboten werden. Für den europäischen Markt ist zunächst ein Plug-in-Hybrid vorgesehen. Die elektrische Reichweite liegt laut Hersteller bei rund 120 Kilometern.

Großer Bildschirm und Technik zum automatisierten Fahren

Im Innenraum setzt das Modell stark auf digitale Technik. Vorgesehen sind unter anderem:

ein Bildschirm über die gesamte Breite des Cockpits
Systeme für weitgehend automatisiertes Fahren
ein automatischer Einparkassistent
optionale "Kapitänssitze" mit ausfahrbarer Beinauflage in der zweiten Reihe

Auch beim Design orientiert sich das Modell sichtbar am früheren Freelander. Gleichzeitig verspricht der Hersteller typische Offroad-Technik, etwa spezielle Fahrprogramme für Gelände, Luftfederung mit verstellbarer Bodenfreiheit sowie ein elektronisches Sperrdifferential an der Hinterachse.

Damit zielt der neue Freelander auf Käufer, die einen großen SUV mit elektrifiziertem Antrieb und Geländeeigenschaften suchen. Ob und wann das Modell in Europa tatsächlich auf den Markt kommt, hängt von der weiteren Einführung der Marke ab. dpa/red