Historischer Rennsport
Tolles Event zum 100 - jährigen Jubiläum
- Schotten feierte " 100 Jahre Renn und Sportstadt "
- Foto: moto -foto
- hochgeladen von Hartmut Reuschel
Vor 100 Jahren wurde der Motorsportclub Schotten gegründet und im September 1925 fand bereits die erste Veranstaltung unter Führung des neu gegründeten Clubs statt, ein Motorradrennen rund um Schotten. Im Laufe der Jahre wurde auf mehreren Streckenvarianten von 6,3 bis zu 16,1 Kilometer Länge gefahren bei denen die Stadt als Streckenabschnitt miteingebunden war oder rund um Schotten führten. Höhepunkt war 1953 die Austragung vom Großen Preis von Deutschland für Motorräder in den Klassen 125 ccm und 250 ccm. Diese Zeiten sind längst Vergangenheit, Rennen um die Motorradweltmeisterschaft werden längst, wie in nahezu allen anderen Motorsportkategorien auch, auf modernen, permanenten Rundstrecken ausgetragen. Was gut ist für die Sicherheit der Fahrer und der Zuschauer ist aber nicht zwingend auch gut ist für die Atmosphäre und die Stimmung an der Strecke, sind die Anlagen doch oft zu steril, modern und künstlich. Zudem fehlt dem Fan an vielen Rundkursen, bei denen der Zuschauer oftmals sehr weit von der Strecke entfernt sitzt, das Attribut hautnah bei den Rennen dabei sein zu können. Aus diesem Grund gibt es seit 36 Jahren den Schottenring Historic Grand Prix, eine Gleichmäßigkeitsfahrt für klassische Rennmotorräder und Renngespanne die an 2 Tagen im August mitten durch Schotten auf einem 1,4 Kilometer langen Rundkurs fahren. So war das auch an diesem Wochenende an dem um die Deutsche Historische Motorradmeisterschaft ( DHM ) gefahren wurde, sowohl auf Solomaschinen als auch mit Gespannen. Gastauftritte der IDM Sidecar Vereinigung und 2 Sonderklassen Besonderer Rennmaschinen bis 125 ccm und über 125 ccm rundeten das Programm ab. Timo Neumann, Vorstandsmitglied des MSC und wandelndes Lexikon in Sachen historischer Motorsport führte an beiden Tagen mit viel Empathie und Fachwissen hochkompetent und sehr unterhaltsam durch das Programm das insgesamt 52 Rennläufe (!) über jeweils 15 Minuten bot.
Sehr schnell wurden so die Zuschauer in die Zeit zurückversetzt als Hunderttausende in Hockenheim - oder besser am Kurpfalzring - , am Nürburgring, an der Solitude oder eben 1953 in Schotten Werner Haas, Wilhelm Herz, Schorsch Meier Rupert Hollaus und anderen zujubelten. Hautnah an der Strecke dabei sein, lauter Sound aus den ( ungedämpften ) Auspuffanlagen, der Geruch von Öl und Sprit, das alles gab es auch an diesem Wochenende beim Historic Grand Prix. Die Helden von früher konnten leider nicht mehr dabei sein, aber mit Lothar Neukirchner und Stefan Tennstädt waren 2 ehemalige DDR Meister der 250 ccm Klasse ebenso dabei wie der Vizeweltmeister in der 125 ccm Klasse von 1979, der Schweizer Rolf Blatter. Mit Ingo Emmerich war auch ein Grand Prix Sieger vom Nürburgring 1974 am Start. Da auch das Wetter mitmachte konnte der Fan und interessierte Zuschauer beim Historic Grand Prix 2 schöne Tage verleben und in bester Gesellschaft guten klassischen Motorsport hautnah erleben.
Text: Hartmut Reuschel
Bilder: moto-foto
Autor:Hartmut Reuschel aus Mannheim |
Sie möchten kommentieren?
Sie möchten zur Diskussion beitragen? Melden Sie sich an, um Kommentare zu verfassen.