Dauerbaustellen im Bahnnetz in Hessen: 26000 Arbeiten

Die DB baut viel in und um Mainz. Pendler müssen viel Geduld haben. (Archivbild) | Foto: Hannes P Albert/dpa
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  • hochgeladen von Cornelia Bauer

Frankfurt. Reisende müssen sich im Südwesten weiter auf viele Bauarbeiten im Bahnverkehr einstellen. In Hessen, Rheinland Pfalz und im Saarland laufen nach Angaben der Deutschen Bahn in diesem Jahr mehr als 26.000 Baustellen im Schienennetz.

Der Konzernbevollmächtigte der Bahn für die drei Länder, Ismail Ertug, rechnet damit, dass sich daran auf absehbare Zeit wenig ändert. „Mit einer ähnlichen Zahl muss auch in den kommenden Jahren gerechnet werden“, sagte er der Deutschen Presse Agentur. Eine schnelle Entspannung sei unrealistisch. In den vergangenen Jahren sei zu viel Infrastruktur vernachlässigt worden. Nach Einschätzung Ertugs werde das Netz etwa ein Jahrzehnt lang intensiv saniert. Die Zahl von mehr als 26.000 Baustellen umfasst sowohl kleinere Instandhaltungen als auch große Projekte auf wichtigen Strecken.

Schienennetz teilweise schlechter als im Bund

In der Region liegen mehrere zentrale Bahnknoten. Laut Bahn lagen die Zustandsnoten für das Netz im Jahr 2025 bei 3,16 in Rheinland Pfalz, 3,10 im Saarland und 2,90 in Hessen. Der bundesweite Durchschnitt lag bei 3,0. In Teilen der Region ist die Infrastruktur damit schlechter bewertet als im Bund. Für Fahrgäste soll vor allem die Planung zuverlässiger werden. Bauarbeiten würden künftig früher abgestimmt und klarer kommuniziert. Dafür gibt es regelmäßige Bauinfo Termine mit Verkehrsverbünden und betroffenen Kommunen. Ertug sieht einen wichtigen Punkt bei der Verlässlichkeit der Informationen. „Ich glaube, die Menschen ärgert eher nicht, dass sie 15 Minuten länger fahren, sondern dass die Planbarkeit in der Vergangenheit nicht so gegeben war.“

Koordinatoren und bessere Information geplant

Bei größeren Baustellen sollen Fahrgäste stärker unterstützt werden. In Mainz etwa sind erstmals Koordinatoren im Einsatz, die vor Ort über Bus Ersatzverkehr informieren. Zudem arbeitet die Bahn an besseren Hinweisen bei Störungen. Ein weiteres großes Projekt steht bereits an. Die rechtsrheinische Strecke zwischen Wiesbaden und Troisdorf wird umfassend saniert. Dafür ist eine Sperrung von Freitag, 10. Juli bis Freitag, 11. Dezember geplant. Während dieser Zeit soll ein umfangreicher Bus Ersatzverkehr den Zugverkehr ersetzen. Auch Ertug nutzt nach eigenen Angaben regelmäßig die Bahn und plant bei wichtigen Terminen mehr Zeit ein, weil es weiterhin zu Verspätungen kommen kann. dpa/red

Autor:

Jens Vollmer aus Wochenblatt Kaiserslautern

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