Kühler fahren bei Hitze: So bleiben Motorradfahrer konzentriert

22. Juni 2026, 08:35 Uhr
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Redaktion

Eingestellt von Cornelia Bauer

Hitzetipp: Lieber eine längere Landstraßenstrecke mit Fahrtwind wählen, als in einen möglichen Stau auf der Autobahn zu geraten.
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Motorradfahren bei Hitze. Hohe Temperaturen können auf dem Motorrad schnell zu Konzentrationsverlust und Müdigkeit führen. Wer Touren anpasst, ausreichend trinkt und Pausen einplant, reduziert die Belastung deutlich. Gerade im Sommer entscheidet das über Sicherheit und Fahrkomfort.

Wenn das Thermometer steigt, sind Motorradfahrende dem Wetter direkt ausgesetzt. Anders als im Auto gibt es keinen klimatisierten Innenraum. Mit Helm und Schutzkleidung kann sich Hitze stark aufstauen. Besonders anstrengend wird es im Stau, wenn der kühlende Fahrtwind fehlt.

Nach Einschätzung des Instituts für Zweiradsicherheit (ifz) können hohe Temperaturen Konzentration, Reaktionsfähigkeit und Leistungsvermögen spürbar beeinträchtigen. Ein paar einfache Anpassungen im Alltag auf Tour helfen, den Körper weniger zu belasten.

Tourenplanung und Pausen reduzieren die Hitzebelastung

Fahrten möglichst in die Morgen- oder Abendstunden legen. Die größte Hitze zwischen 13 Uhr und 17 Uhr lässt sich so oft vermeiden.
Die Route bewusst wählen. Eine längere Landstraße mit Fahrtwind kann angenehmer sein als Stop-and-go auf der Autobahn. Moderne Navigationsgeräte helfen bei der Stauplanung.
Regelmäßig Pausen einlegen. Sinnvoll ist etwa alle 60 Minuten eine kurze Kühlpause, auch wenn noch keine Erschöpfung spürbar ist.
Warnzeichen ernst nehmen. Schwindel, Kopfschmerzen, Konzentrationsprobleme oder Muskelkrämpfe können auf Überhitzung oder Flüssigkeitsmangel hinweisen.

Schon vor der Fahrt spielt ausreichendes Trinken eine wichtige Rolle. "Wer schon leicht dehydriert losfährt", so Matthias Haasper vom ifz, "kann den Flüssigkeitsverlust unterwegs kaum ausgleichen". Fachleute raten daher, regelmäßig zu trinken und nicht erst zu reagieren, wenn Durst entsteht.

Praktisch kann ein Getränk im Tankrucksack sein. Bei Stau oder Stop-and-go bietet sich der nächste Parkplatz für eine Pause an. "Bei längeren Standzeiten und großer Hitze kann es hilfreich sein, mit entsprechendem Abstand den Schatten eines Lkw zu nutzen", erklärt Haasper.

Luftige Motorradkleidung kann Hitze spürbar reduzieren

Auch die richtige Ausrüstung beeinflusst die Temperaturbelastung. Spezielle Sommer-Motorradbekleidung mit Mesh-Einsätzen oder Belüftungsöffnungen sorgt für Luftzirkulation und bietet trotzdem Schutz.

Ein heller Helm kann ebenfalls helfen. Untersuchungen der Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen zeigen laut ifz Temperaturunterschiede von mehreren Grad im Vergleich zu dunklen Helmen.

Trotz Hitze sollte Schutzkleidung grundsätzlich getragen werden. Bei längeren Standzeiten im Stau kann sie jedoch kurz geöffnet werden, um etwas Luft zirkulieren zu lassen. Wer Touren an Temperatur und Belastung anpasst, fährt auch an heißen Tagen konzentrierter. dpa/red