229 Millionen Euro für Rheinbrücken: Neue Schäden und weitreichende Pläne vorgestellt
- Die Rheinbrücken zwischen Mannheim und Ludwigshafen stehen vor umfassenden Sanierungs- und Modernisierungsmaßnahmen.
- Foto: Stadt Ludwigshafen
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Mannheim/Ludwigshafen. Wer zwischen Ludwigshafen und Mannheim über den Rhein fährt, muss sich langfristig auf größere Bauprojekte einstellen. Für den Kurt-Schumacher-Brückenzug liegen neue Erkenntnisse zu Schäden und zur weiteren Planung vor.
Die Rheinbrückengesellschaft Ludwigshafen-Mannheim mbH stellte am Donnerstag, 24. September, im Ausschuss für Umwelt und Technik in Mannheim den Stand der Untersuchungen und die nächsten Schritte vor. Im Fokus stehen drei Teilbauwerke. Die Strombrücke, die Mühlauhafenbrücke und die Westkreuzbrücke.
Was an den drei Brücken geplant ist
An der Strombrücke zeigen Untersuchungen Schäden, vor allem an den Stahlhohlkästen. Außerdem gibt es Defizite aus statischen Nachrechnungen. Die Rheinbrückengesellschaft plant deshalb umfassende Sanierungs- und Ertüchtigungsmaßnahmen, damit die Brücke auch künftig Schwerverkehr tragen kann.
Für die Mühlauhafenbrücke prüfte die Rheinbrückengesellschaft zwei Grundvarianten. Neubau oder Sanierung. Die Wirtschaftlichkeitsuntersuchung empfiehlt den Neubau der Überbauten bei gleichzeitigem Erhalt und Sanierung der Unterbauten, etwa der Pfeiler. Diese Lösung soll rund acht Millionen Euro beziehungsweise sieben Prozent günstiger sein und gleichzeitig deutlich weniger Risiken bergen. Die Nachrechnungen der Unterbauten laufen derzeit.
Auch an der Westkreuzbrücke besteht Sanierungsbedarf. Nach aktuellem Stand gilt die Standsicherheit als gewährleistet, mit Ausnahme der Koppelplatte. Geplant sind Sanierungs- und Instandsetzungsarbeiten, inklusive der Erneuerung der Koppelplatte.
Für alle drei Bauwerke braucht es zunächst Gremienbeschlüsse zu den Planungsbudgets. Nach aktuellen Schätzungen liegen die Planungs- und Baukosten für alle drei Bauwerke zusammen bei rund 229.000.000 Euro. Die Vergabe der Planerleistungen soll bis Juni 2027 erfolgen.
Parallel laufen laut Rheinbrückengesellschaft auch Planungen zur Konrad-Adenauer-Brücke, zur besseren Anbindung an den Hafen sowie zur städtebaulichen Neugestaltung des Anschlussknotens in Mannheim.
Autor:Charlotte Basaric-Steinhübl aus Ludwigshafen |