FIM Motorrad-WM und WSBK Superbike

Hattrick für Toprak, Premierensieg für Bagnaia

Die Fans vom Motorsport auf zwei Rädern kamen am Wochenende voll auf Ihre Kosten. In Portimao / Portugal stand der zweite Lauf zur Superbike Weltmeisterschaft auf dem Programm, in Austin / USA trugen die MotoGP im Rahmen der Motorradweltmeisterschaft ihr drittes Rennen aus. So konnten die Fans  Samstag Mittag zunächst das erste der 3 Rennen ( 2 Rennläufe und 1 Superpole Race ) aus Portimao am TV verfolgen um dann am Abend beim Sprintrennen der MotoGP  mitzufiebern. Der erste Superbikelauf in Portimao verlief spannend bis zur Runde 7, was danach geschah lässt jedes Herz das für Motorsport schlägt höher schlagen. Weltmeister Razgatlioglu brauchte so lange bis er sich nach einem missglücktem Start am Hinterrad von seinem schärfsten Widersacher Bulega  fand, danach fuhren die Beiden weit vor dem Feld ihr eigenes Rennen. Rad an Rad drehten die Ducati und die BMW ihre Runden, wechselten mehrmals die Führung untereinander und allen an der Strecke und vor den TV-Geräten war klar dass es in der letzten Runde zum großen Showdown kommen wird. Auf diesen letzten 4,6 Kilometern versuchte es Nicolo Bulega immer wieder mit seiner Ducati an der BMW M1000RR von Weltmeister Razagtlioglu vorbeizukommen, doch der türkische BMW - Pilot hatte auf alle Angriffe des Ducatipiloten aus Italien eine Antwort parat und holte sich mit 0,3 Sekunden Vorsprung Saisonsieg Nummer 1.

Dritter wurde nach einem starken Rennen Andrea Locatelli auf der Yamaha R1. Der Sprínt Der MotoGP Fahrer über 10 Runden versprach eine ähnlich hochdramatische Angelegenheit zu werden wie das Rennen 1 der Kollegen aus der Superbike-WM  nachdem Francesco Bagnaia beim Start von Platz 6 bis auf Platz 2 vorpreschen konnte und danach sogar kurzeitig die Führung von den Marquez - Brüdern Marc und Alex übernahm. Doch bereits in Runde 2 war das Bild wiederhergestellt das bislang die MotoGP 2025 prägt - Marc Marquez mit knappem Vorsprung vor Buder Alex in Front, gut 1 Sekunde zurück dann Bagnaia der mit einigen Sekunden Vorsprung vor dem Rest des Feldes auf Rang 3 ein relativ einsames Rennen fuhr. Tatsächlich gab es nach 10 Runden beim 3. Sprintrennen in diesem Jahr zum dritten Male den selben Zieleinlauf - Marc Marquez (1) vor Alex Marquez (2) und Francesco Bagnaia (3). Echtes Racing gab mit Überhol und Ausbremsmanövern dann auch, allerdings ging es da zwischen Di Giannantonio, Morbidelli und Quartararo nur um Platz 4  den sich  letztendlich Di Giannantonio auch sicherte. Auf den ersten fünf Plätzen wieder einmal nur Ducatis, die Yamaha von Quartararo auf 6, die beste KTM von Pedo Acosta auf 7 vor Luca Marini ( Honda ) und Ai Ogura ( Aprilia ) rundeten die Top Ten vom Sprint in Austin ab. Am Rennsonntag waren dann die Superbiker auf Grund der MEZ wieder vor den MotoGP Piloten am Start. Weltmeister Toprak Razgatlioglu machte da weiter wo er tags zuvor aufgehört hat - mit 2 knallharten Duellen gegen Nicolo Bulega bei denen er sich zweimal  - wenn auch äusserst knapp - durchsetzten konnte und sich damit im Kampf um die WM zurückmeldete. Alvaro Bautista schaffte es nach seinem Sturz vom Samstag sich zweimal hinter den beiden derzeit besten Superbikern jeweils den dritten Platz zu sichern. In der MotoGP kam es zunächst zu einer Startverzögrung da die Wetterbedingungen nicht eindeutig die Einordnung als Regen oder Trockenrennen zuliessen. Letztendlich wurde aber auf Trockenreifen gestartet und die üblichen Drei - M. Marquez, A. Marquez und F. Bagnaia - zogen vom Feld weg. Wie in den Rennen zuvor ging Marc Marquez dabei in Führung, musste aber seiner Pace Tribut zollen und fiel in Runde 9 auf Grund eines Sturzes zunächst bis auf Rang 18 zurück, später dann ganz aus. Wie dadurch von einer schweren Last befreit  zog Bagnaia in der Folge von seinem dirketen Verfolger A. Marquez weg und führte souverän, Dritter war zu Rennmitte Di Giannantonio vor vor Teamkollege Morbidelli. Da in der zweiten Rennhälfte die ganz großen Attacken auf die vorderen Plätze ausblieben gewann Francesco Bagnaia sein erstes Saisonrennen vor den Ducati Markenkollegen Alex Marquez, Fabio Di Giannantonio und Frankie Morbidelli. Jack Miller war auf Platz 5 der beste nicht Ducatipilot, er fuhr eine Yamaha.

Text: Hartmut Reuschel
Bild:  BMW (1), moto-foto (1)