MotoGP - Grosser Rreis von Aragonien

Aragon war Chefsache !!

Auf den ersten Blick schien der Grand Prix von Aragon eine ziemliche langweilige Angelegenheit  gewesen zu sein. Es gab einen Fahrer der in allen Trainingssessions der Schnellste war, sich die Pole Position sicherte, der am Samstag Nachmittag das Sprintrennen gewinnen konnte und der am Sonntag den Grand Prix nach 23 Runden mit über 1 Sekunde Vorsprung gewann - doch das würde dem Rennen auf dem 5,077 langen Kurs im Motorland Aragon nicht gerecht werden. Vieles was sich hinter dem Dominator des Wochenendes, Marc Marquez,  abspielte war hochspannend und bester Motorsport. Da wäre zunächste einmal das Comeback vom 2-fachen Exweltmeister Francesco Bagnaia der im Sprintrennen komplett einbrach und nur auf Platz 13 ins Ziel kam. Einen Tag später konnte der Turiner, an dessen Ducati in der Nacht einige Veränderungen vorgenommen wurden, sich einen herzerfrischenden Kampf mit Pedro Acosta um Platz 3 liefern den der Italiener letztendlich für sich entscheiden konnte. Mehrere Male lagen Bagnaia und Acosta direkt im Clinch doch der Ducatipilot sorgte dafür dass wieder einmal 3 Motorräder aus Bologna auf dem Siegerpodest standen - M. Marquez (1.), A. Marquez (2.), F. Bagnaia (3.) so dass Acosta nur der Trostpreis auf Rang 4 blieb - best of the rest und beste KTM. Zwischen Sieger M. Marquez und dem Bagnaia fuhr der jüngere Marquezbruder Alex ein mehr oder weniger einsames Rennen. Nach vorn zum Bruder klaffte ab Runde 4 eine Lücke von ca. 1 Sekunde, nach hinten hatte er zum Duo Bagnaia/Acosta ebenfalls ein kleines Polster dass die beiden Kampfhähne nicht schliessen konnten. So endete das Rennen für den Spanier in Diensten vom Team Gresini Racing wieder einmal auf Platz 2. Auch um Rang 5 ging es hoch her.

Fermin Aldeguer und Franco Morbidelli fetzten sich fast über die gesamte Renndauer, Berührungen und Körperkontakt bei über 330 kmh auf der langen Gegengeraden inklusive. VR46 Pilot Morbidelli konnte schließlich im Ziel MotoGP-Rookie Aldeguer auf Platz 6 verweisen was diesen im Ziel zu der Aussage bewegte Morbidelli wäre schon ein harter Hund. Und waren diese Zweikämpfe schon das Eintrittsgeld wert, Silverstone - Sieger Marco Bezzecchi setzte noch einen drauf. Nach schlechtem Training als Vorletzter aus Startposition 20 in Startreihe 7 losgefahren kämpfte sich der Apriliafahrer Platz um Platz nach vorn um am Ende hinter Joan Mir mit der besten Honda  Rang 8 zu erreichen. In Abwesenheit von Weltmeister Jorge Martin der in der Reha an seinem Comeback arbeitet und dem verletzten Ogura waren in Aragon nur 21 Piloten am Start. Honda verzichtete den bei Testfahrten verletzten Luca Marini zu ersetzen obwohl mit Espargaro, Nakagami und Bradl 3 Test bzw. Ersatzfahrer in Diensten des weltgrössten Motorradherstellers stehen. Nicht überall kam diese Entscheidung der Hondabosse gut an. In der WM führen die beiden Marquezbrüder souverän die Tabelle an, Francesco Bagnaia hat auf Platz 3 bereits 93 Punkte auf Marc und 61 Punkte auf Alex Rückstand. In zwei Wochen geht es zum Heimspiel von Ducati nach Mugello zum Grossen Preis von Italien - die Konkurrenz fürchtet schlimmes da die Dominanz der Maschinen aus Bolgogna´s Stadtteil Borgo Panigale erdrückend ist - 5 Ducatifahrer führen in der WM-Gesamtwertung bevor mit Johann Zarco und seiner Honda die erste Nicht-Ducati  erscheint.

Text: Hartmut Reuschel
Bilder : moto-foto