Erste Landes-Fahrradstraße im Bienwald
Anstatt ein Radweg für Autos eine Straße für Fahrräder

L545- Die erste Landes-Fahrradstraße | Foto: adfc GER, Johannes Meichßner
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Zu der Radstreckenplanung entlang der L545 zwischen Steinfeld und Scheibenhardt wendet sich der ADFC Kreisverband Germersheim mit einem offensichtlich rationalen, wirtschaftlichen, ressourcenschonenden und touristisch äußerst attraktiven Alternativvorschlag an Verkehrsminister Dr. Wissing, berichtet Johannes Meichßner, Vorsitzender des Vereins. Michael Schindler vom ADFC Kreis LD-SÜW sagt: "Damit wird der bisher vorgelegte Kanon an Lösungsvorschlägen durch eine sehr moderne Sichtweise erhellt und bereichert. Die Landesstraße L545 liegt zu einer Hälfte im Kreis SÜW und wir unterstützen diese Idee."

Die Landesstraße L545, ein schmales Sträßchen, soll zur Fahrradstraße umgewidmet werden.
Daraus folgt eine weitestgehend autofreie Straße für die es eine sehr schöne, nahgelegene Parallelstrecke für Autos schon gibt, die Kreisstraße K23.

Mit einer Umwidmung der L545 zur Fahrradstraße könne u. a. erreicht werden:

• Bereicherung für touristische Angebote mit nationaler Bekanntheit:

Es wäre eine bundesweite Attraktion, wenn eine Landesstraße zur Fahrradstraße würde!

• Herstellung der Verkehrssicherheit
• Kompletter Erhalt des attraktiven, naturnahen Landschaftsraums
• Geringe Kosten
• Schnellste Umsetzung
• Bessere Nutzung der bereits vorhandenen versiegelten Flächen
und
• Durchgängige Wegeverbindung für Fuß- und Radverkehr

Wie die Vision einer Fahrradstraße durch den Bienwald aussieht, stellt der ADFC Germersheim in einer fiktiven Nachricht aus der nahen Zukunft , dem Bienwald-Boten, mit Details und Antworten auf die Fragen der Gegenwart vor.

L545- Die erste Landes-Fahrradstraße | Foto: adfc GER, Johannes Meichßner
Fahrradstraße (blau) und Autostraße (grün) | Foto: adfc GER, Johannes Meichßner
Autor:

Michael Schindler aus Annweiler

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