Masterplan Green City

Mobilitätsmonitor am Berliner Platz eingeweiht

Ludwigshafen. Die Umsetzung des Umweltsensitiven Verkehrsmanagements (UVM) aus dem Masterplan Green City der Stadt Ludwigshafen, das ab Frühjahr 2022 Menschen aus der Stadt und der Region sicher ans Ziel bringen soll, schreitet weiter voran. Der erste Monitor wurde eingeweiht.

Ende September konnte bereits das Fundament des ersten Mobilitätsmonitors am Berliner Platz/ Bahnhof Mitte gegossen werden. Nun wurde der Monitor installiert und durch Bau-, Umwelt- und Verkehrsdezernent Alexander Thewalt am Donnerstag, 14. Oktober 2021, in Betrieb genommen. Der Bildschirmschoner weicht. Künftig liefern zwei Bildschirme Passanten nützlichen Informationen zum ÖPNV und der aktuellen Verkehrssituation.

„Ziel des Umweltsensitiven Verkehrsmanagements ist es, Schadstoffemissionen zu verringern und zu einer besseren Luftqualität in der Stadt beizutragen. Gleichzeitig soll das UVM mit Blick auf die anstehenden großen Infrastrukturmaßnahmen in Ludwigshafen helfen, Staus zu vermeiden“, so Thewalt.

Insgesamt werden vier Monitore an markanten Punkten innerhalb der Stadt errichtet. Konkret sind sie neben dem Berliner Platz auch im Gebäude des Hauptbahnhofs, an BASF Tor 7 sowie auf dem Platz der Deutschen Einheit (Rhein-Galerie) geplant. Die Funktion von Mobilitätsmonitoren ist bekannt: An Bahnsteigen und Busbahnhöfen finden sich mancherorts auf dynamischen Anzeigetafeln die Ankunfts- und Abfahrtszeiten. Der Unterschied zu bereits existierenden Monitoren ist der, dass hier die Abfahrtszeiten sämtlicher ÖPNV-Angebote in einem bestimmten Umkreis angezeigt werden. Außerdem erhalten Nutzer über eine Lagekarte wichtige Informationen zu Angeboten des ÖPNV in der Nähe. Die neuen Mobilitätsmonitore der Stadt Ludwigshafen werden weitere Informationen bündeln. Neben dem Angebot des ÖPNV werden auch Hinweise zur Fahrradnutzung gezeigt.  Außerdem gibt es eine Übersicht des Carsharing und ähnlichen Diensten. Hinzu kommt eine aktuelle Staukarte der Innenstadt. Die Mobilitätsdaten stammen unter anderem aus Messungen stadteigener Verkehrszählgeräte, die in der gesamten Stadt verteilt sind. Die ÖPNV-Daten kommen direkt vom Verkehrsverbund Rhein-Neckar. Bis alles reibungslos funktioniert, wird es noch dauern: Am Tag nach der Einweihung verwies der neue Monitor auf die ausgehängten ÖPNV-Fahrpläne.

Infoschilder und Parkleitsystem

Die Umsetzung geht weiter: Insgesamt werden elf große, vollgraphische Informationstafeln im Stadtgebiet errichtet und 16 dynamische Parkleitschilder in Betrieb genommen. Die Tiefbauarbeiten hierzu haben begonnen. Sie sind Teil des umfassenden Verkehrsleit- und Informationsmanagements des UVM.

Green City

Das Gesamtprojekt hat seinen Fokus auf der Digitalisierung des Verkehrssystems der Stadt und stammt aus dem Masterplan Green City, der gemeinsam mit den Städten Heidelberg und Mannheim entwickelt wurde. Es wird vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) gefördert.  Die Aufrüstung des Verkehrsrechners sowie die Erstellung des Rahmenkonzepts wurden außerdem vom Verkehrsministerium des Landes Rheinland-Pfalz finanziell unterstützt. kim/ps