Landstuhl: Neue Leitungen für die Kaiserstraße

Landstuhl modernisiert seine Hauptachse: In der Kaiserstraße gehen die Bauarbeiten zügig voran – neue Leitungen, barrierefreie Übergänge und frische Gehwege entstehen. Was als Nächstes folgt.

Landstuhl. Die Sanierung der Kaiserstraße schreitet weiter voran. Die Arbeiten liegen im vorgesehenen Zeitplan.

Hausanschlüsse und Kanalbau im Fokus

Derzeit ist ein Nachunternehmer der Firma Hosgören mit der Erneuerung der Hausanschlüsse für Schmutz- und Mischwasser im zweiten Bauabschnitt beschäftigt. Parallel dazu bereitet Hosgören die Tiefbauarbeiten für sogenannte Kopflöcher vor, über die kunstharzgetränkte Schläuche (Inliner) in die Hauptleitungen eingebracht werden. Teilweise müssen dabei auch Abschnitte des Hauptkanals erneuert werden.

Start für neue Wasserleitung

Noch in dieser Woche sollen die Arbeiten am Kanal abgeschlossen sein. Im Anschluss beginnt die Ausschachtung für die neue Wasserleitung. Bereits fertiggestellt sind die Leitungen für Glasfaser, die Netze der Pfalzwerke, die Fundamente der Straßenbeleuchtung auf der Südseite sowie die Regenwasseranschlüsse. Der Einbau der neuen Wasserversorgungsleitung im zweiten Bauabschnitt ist für die kommende Woche vorgesehen.

Wie im ersten Abschnitt wird die Hauptleitung nach Abschluss der Prüfungen in Betrieb genommen. Erst danach können die Hausanschlüsse von der alten auf die neue Leitung umgestellt werden.

Arbeiten wechseln auf die Nordseite

Sobald die Ver- und Entsorgungsleitungen auf der Südseite abgeschlossen sind, wird der Gehweg mit Rinne hergestellt. Danach rückt Hosgören auf die Nordseite der Kaiserstraße vor. Hier folgen die gleichen Arbeitsschritte: Sanierung der Regenwasserleitungen, Neubau einzelner Gashausanschlüsse, Stromversorgung, Beleuchtung, Glasfaserleerrohre, Vodafone-Anschlüsse sowie die Verkabelung der Lichtsignalanlage. Sind alle Arbeiten im Untergrund abgeschlossen, erfolgt die Oberflächenwiederherstellung.

Restarbeiten im ersten Bauabschnitt

Begonnen haben diese Woche die Restarbeiten im ersten Bauabschnitt. Dabei werden kleinere Mängel an der Oberfläche beseitigt. Auch der barrierefreie Ausbau wird umgesetzt: An den Übergängen mit Ampelanlagen werden Pflasterflächen mit Rippen- und Noppenplatten verlegt, die sehbehinderten Menschen die Orientierung erleichtern. Vorgeschrieben sind zudem Sperr- und Richtungsfelder, die auf eine tastbare Bordkante hinweisen.

Die weißen Platten erhalten zur besseren Kontrastierung eine anthrazitfarbene Umrandung. Der barrierefreie Ausbau ist eine Auflage des Zuschussgebers und fester Bestandteil der Maßnahme.

Anliegerverkehr freigegeben – Deckschicht folgt

Der erste Bauabschnitt ist inzwischen für Anlieger und Kunden befahrbar. Allerdings muss er für den Einbau der bituminösen Deckschicht noch einmal gesperrt werden. Diese Arbeiten sollen Ende November erfolgen und etwa eine Woche dauern.

Der Durchgangsverkehr bleibt bis zum Abschluss der Gesamtmaßnahme weiterhin umgeleitet. Insgesamt liegt die zweijährige Baumaßnahme trotz zusätzlicher Leistungen im Zeitplan. Kleinere Verzögerungen von wenigen Tagen seien bei einem Projekt dieser Größenordnung nicht auszuschließen. Auch witterungsbedingte Einflüsse könnten den Baufortschritt noch beeinflussen. red/est