Am Dienstag, 27.09., fährt der Sonderzug „Connecting Europe Express“ der Europäischen Union von Bern über Basel und Karlsruhe nach Frankfurt. Über große Umwege erreicht er am 6. Oktober Straßburg und am 7. Oktober Paris.
„Die EU setzt sich für eine Verknüpfung der Eisenbahnnetze und eine grenzüberschreitende Verbindung der großen Städte per Eisenbahn ein“, begrüßt Matthias Lieb, Landesvorsitzender des ökologischen Verkehrsclubs VCD, die EU-Initiative. Gemeinsam mit anderen Verbänden engagiert der VCD sich in den Regionalverkehrsforen Trans-PAMINA und Trans-Rhin-Rail insbesondere für die Reaktivierungen der Bahnstrecken Rastatt-Haguenau und Freiburg-Colmar.
„Der Sonderzug legt nicht nur den Finger in die Wunde des seit Jahren schleppenden Ausbaus der Rheintalbahn in Deutschland, zu dem sich die Bundesrepublik gegenüber der Schweiz verpflichtet hat. Indem er Frankreich am Dienstag quasi links liegen lässt und erst am 6. Oktober auf langen Umwegen Straßburg erreicht, steht er auch symbolisch für die schlechten Eisenbahnverbindungen von Baden nach Frankreich,“ so VCD und Trans-PAMINA in einer gemeinsamen Pressemitteilung. Das betreffe neben den seit Jahren diskutierten Reaktivierungen der Bahnstrecken Rastatt-Haguenau und Freiburg-Colmar auch die deutlich verbesserungsfähige Anbindung von Straßburg an die Rheintalstrecke und die Magistrale für Europa über Karlsruhe und Stuttgart nach Budapest.
Diese wichtigen Projekte hätten im Bundestagswahlkampf trotz der vermeintlichen Fokussierung auf den Klimawandel alle keine Rolle gespielt, bedauern die Verbände. Umso wichtiger sei es, dass nach der Wahl der Fokus jetzt auf allen politischen Ebenen auf eine schnelle Realisierung gelegt würde.
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