Toyota steigt bei cellcentric ein: Brennstoffzellen-Joint-Venture von Daimler Truck und Volvo wächst weiter
- Der neue Brennstoffzellenstandard für Schwerlastanwendungen
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Wörth am Rhein | Stuttgart. Die Daimler Truck AG, die Volvo Group und die Toyota Motor Corporation wollen ihre Zusammenarbeit bei der Brennstoffzellentechnologie für schwere Nutzfahrzeuge ausbauen. Toyota steigt als gleichberechtigter Partner beim Brennstoffzellen-Unternehmen cellcentric ein. Eine entsprechende verbindliche Vereinbarung haben die drei Unternehmen unterzeichnet. Nach Abschluss der Transaktion wird jeder der Partner ein Drittel der Anteile an cellcentric halten.
Die Vereinbarung folgt auf die bereits Ende März unterzeichnete Absichtserklärung. Der Einstieg von Toyota steht noch unter dem Vorbehalt der erforderlichen behördlichen Genehmigungen. Der Abschluss der Transaktion wird gegen Ende des Jahres 2026 oder Anfang 2027 erwartet.
Brennstoffzellen für Lkw und weitere schwere Fahrzeuge
Mit dem Einstieg von Toyota wollen Daimler Truck, Volvo und Toyota die Entwicklung der Brennstoffzellentechnologie für schwere Nutzfahrzeuge beschleunigen. Ziel ist es, die Position von cellcentric als führender Entwickler und Hersteller von Brennstoffzellensystemen für schwere kommerzielle Anwendungen weiter auszubauen.
Die drei Unternehmen planen eine gleichberechtigte Zusammenarbeit, um den technologischen Vorsprung, die industrielle Skalierung und die Wettbewerbsfähigkeit von cellcentric weiter zu stärken. Gleichzeitig soll gemeinsam mit Branchenverbänden und Partnern entlang der gesamten Wasserstoff-Wertschöpfungskette der Ausbau der Wasserstoffversorgung und der notwendigen Infrastruktur vorangetrieben werden.
cellcentric bleibt eigenständiges Unternehmen
Auch nach dem Einstieg von Toyota wird cellcentric als unabhängiges Unternehmen eigenständig geführt. Das Unternehmen entwickelt Brennstoffzellensysteme für ein breites Einsatzspektrum. Dazu gehören schwere Lastwagen, Offroad-Fahrzeuge, Reisebusse, Schienenfahrzeuge, stationäre Energieversorgung sowie weitere schwere Arbeitsmaschinen.
In ihren übrigen Geschäftsfeldern bleiben Daimler Truck, Volvo und Toyota weiterhin eigenständige Wettbewerber.
Über cellcentric
cellcentric wurde 2021 als Joint Venture von Daimler Truck und der Volvo Group gegründet. Das Unternehmen entwickelt, produziert und vermarktet Brennstoffzellensysteme für schwere Nutzfahrzeuge und weitere anspruchsvolle Anwendungen.
Mehr als 560 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter arbeiten an den Standorten Kirchheim unter Teck, Esslingen, Stuttgart sowie Burnaby in Kanada an der Weiterentwicklung der Brennstoffzellentechnologie. Rund 700 Einzelpatente unterstreichen die technologische Kompetenz des Unternehmens.
Mit dem Einstieg von Toyota soll cellcentric seine internationale Marktposition weiter stärken und die Entwicklung emissionsfreier Antriebstechnologien für den schweren Güterverkehr beschleunigen.
Autor:Heike Schwitalla aus Germersheim |
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