Mit 80 Ladungen um die Welt: Mercedes-Benz plant ungewöhnliche Expedition mit E-Lkw
- Mit dem eActros 600 in 80 Ladungen um die Welt: Content Creator Tobias Wagner alias „Elektrotrucker“ plant erste Weltumrundung mit einem batterieelektrischen Lkw
- Foto: Copyright Daimler Truck AG. Alle Rechte vorbehalten.
- hochgeladen von Heike Schwitalla
Leinfelden-Echterdingen/Wörth am Rhein. Ein batterieelektrischer Lkw soll einmal die Welt umrunden: Mercedes-Benz Trucks und der Berufskraftfahrer und Content Creator Tobias Wagner, bekannt als „Elektrotrucker“, planen eine außergewöhnliche Langstreckenfahrt mit einem Elektro-Lkw.
Zum Einsatz kommt der neue eActros 600 aus dem Werk Wörth am Rhein. Geplant ist eine Strecke von rund 45.000 Kilometern durch mehr als 35 Länder. Dafür sind etwa 80 Ladevorgänge vorgesehen. Der Start der Expedition ist für Herbst 2026 geplant, die Reise soll ungefähr ein Jahr dauern.
Das Fahrzeug
Das Fahrzeug basiert auf einem 4x2-Pritschen-Lkw, der nach der Produktion umfassend umgebaut wurde. Dazu gehören unter anderem eine mobile Ladeeinheit, Einzelbereifung sowie ein Expeditions-Wohnaufbau der Firma Bliss Mobil. Der Serien-Lkw wird damit zu einer mobilen Basis für die geplante Weltumrundung.
Technisch ist der eActros 600 für den schweren Fernverkehr ausgelegt. Er verfügt über eine Batteriekapazität von über 600 kWh und eine eigens entwickelte elektrische Antriebsachse. Im regulären Einsatz gibt der Hersteller eine Reichweite von bis zu 500 Kilometern ohne Nachladen an.
Mercedes-Benz Trucks will das Projekt als Praxistest für den batterieelektrischen Fernverkehr nutzen. Nach Unternehmensangaben ist dieser bereits heute in vielen Regionen im Einsatz.
- Mit dem eActros 600 in 80 Ladungen um die Welt: Content Creator Tobias Wagner alias „Elektrotrucker“ plant erste Weltumrundung mit einem batterieelektrischen Lkw
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Der Influencer in Sachen Lkw
Tobias Wagner ist Lkw-Fahrer, Content Creator und Botschafter für batterieelektrische Logistik. Der 32-jährige Startup-Unternehmer aus Mühldorf am Inn hat sich in den vergangenen Jahren mit dem Aufbau von Pkw-Ladeinfrastruktur beschäftigt und sich seit 2024 vollständig der elektrischen Logistik verschrieben. Seitdem ist er für die niedersächsische Spedition Nanno Janssen als Vollzeit-Berufskraftfahrer in zahlreichen Ländern Europas unterwegs und dokumentiert seine Erfahrungen auf YouTube.
Mit der geplanten Weltumrundung eines Elektro-Lkw möchte er der Nutzfahrzeugbranche zeigen, dass die technischen Grenzen – sofern es sie überhaupt gibt – möglicherweise weit außerhalb Europas liegen. Gleichzeitig will er mit dem Leuchtturmprojekt Logistiker sowie Fahrerinnen und Fahrer in ganz Europa erreichen und für eine nachhaltigere, leisere und wirtschaftliche Transportzukunft sensibilisieren.
Im Mittelpunkt steht damit ein realistischer Härtetest: Wie weit trägt heutige Batterietechnologie im globalen Schwerlastverkehr tatsächlich? Mercedes-Benz Trucks sieht das Projekt als praktischen Test für den batterieelektrischen Fernverkehr. Nach Angaben des Unternehmens ist dieser bereits heute in vielen Regionen im Einsatz.
Im Mittelpunkt steht dabei weniger ein Rekordversuch als eine ganz praktische Frage: Wie weit trägt diw heutige Batterietechnologie im globalen Schwerlastverkehr tatsächlich?
Autor:Heike Schwitalla aus Germersheim |
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