Abschied vom Diesel beginnt: Erster Akku-Zug fährt ab Pirmasens

Auf der Strecke Pirmasens – Zweibrücken – Saarbrücken beginnt am 21. September der Fahrgastbetrieb mit den neuen Akku-Zügen. Zunächst kommt ein Fahrzeug zum Einsatz. Weitere Strecken rund um Pirmasens folgen schrittweise.

Von Erik Stegner
Pirmasens. Der Abschied von den Dieselzügen beginnt nun auch in Pirmasens. Von Montag, 21. September, an soll erstmals ein neuer Akku-Zug mit Fahrgästen auf der Strecke Pirmasens – Zweibrücken – Saarbrücken unterwegs sein. Damit startet auf der Regionalbahnlinie der Probebetrieb der neuen Fahrzeuge. Wie der Zweckverband ÖPNV Rheinland-Pfalz Süd mitteilt, wird zunächst ein Akku-Triebwagen eingesetzt. Rund um Zweibrücken soll der Betrieb anschließend schrittweise ausgeweitet werden. Bis Ende des Jahres sollen dort alle Fahrten der Regionalbahnlinie 68 mit den neuen Fahrzeugen erfolgen.

Mehr Komfort und bessere Beschleunigung

Für Fahrgäste sollen die neuen Züge gegenüber den bisherigen Dieseltriebwagen einige Verbesserungen bringen. Sie bieten mehr Platz, fahren deutlich leiser und verfügen über WLAN sowie eine Echtzeit-Fahrgastinformation im Zug. Hinzu kommt eine höhere Leistung und damit eine bessere Beschleunigung. Eine Besonderheit im Innenraum ist die sogenannte Lounge. An beiden Zugenden gibt es jeweils eine Sitzgruppe, die insbesondere kleineren Gruppen gemeinsames Sitzen ermöglichen soll. Die Akku-Züge werden elektrisch angetrieben. Auf Streckenabschnitten ohne durchgehende Oberleitung können sie die zuvor gespeicherte Energie nutzen. Damit können auch nicht vollständig elektrifizierte Bahnstrecken ohne Dieselantrieb befahren werden.

Pirmasens – Kaiserslautern folgt bis Mitte 2027

Für Pirmasens ist der Einsatz Richtung Saarbrücken erst der Anfang. Die Strecke Pirmasens – Kaiserslautern soll nach Angaben des Zweckverbandes im kommenden Jahr schrittweise auf Akku-Züge umgestellt werden. Bis Mitte 2027 soll die Umstellung abgeschlossen sein. Schon vorher sind einzelne Fahrten mit den neuen Fahrzeugen vorgesehen. Deutlich länger dauert es dagegen auf der Verbindung zwischen Pirmasens und Landau. Dort ist die Umstellung erst für das Frühjahr 2029 vorgesehen. Grund dafür ist die noch fehlende Ladeinfrastruktur. Für die Zwischenladung der Akku-Züge müssen sogenannte Oberleitungsinselanlagen errichtet werden.

„Wichtiger Meilenstein“

Landrat Dietmar Seefeldt, Vorsitzender des Zweckverbandes ÖPNV Rheinland-Pfalz Süd, bezeichnet den Start der Probefahrten als „wichtigen Meilenstein für das pfälzische Elektrifizierungsprojekt“. Neben der besseren Ausstattung hebt er insbesondere die stärkere Beschleunigung der neuen Fahrzeuge hervor. Auch der rheinland-pfälzische Verkehrsminister Achim Schwickert sieht in der Einführung einen wichtigen Schritt hin zu einem moderneren und klimafreundlicheren Nahverkehr. Die Umstellung zeige, wie der Abschied vom Diesel im Schienenverkehr konkret vorankomme. Für Bahnreisende in Pirmasens wird dieser Abschied nun erstmals sichtbar: Ab 21. September beginnt damit auch für Bahnreisende in Pirmasens der Fahrgastbetrieb mit den neuen Akku-Zügen. red/est