Superbike Weltmeisterschaft

Yamaha verdirbt Ducati das Heimspiel in Imola

Das Autodromo Enzo und Dino Ferrari war am Wochenende nach ein paar Jahren Pause wieder einmal Austragungsort für 3 Rennen um die Superbike Weltmeisterschaft. Das Autodromo, zunächst 1968 nach dem frühen Tod des Ferrari-Sohnes in Autodromo Dino Ferrari umbenannt und nach dem Tod vom Ferrari-Gründer 2008 in Autodromo Enzo und Dini Ferrrai getauft gilt für 2 weltbekannte Motorsportmarken als Hausstrecke - Ferrari und Ducati. Grund dafür ist die Nähe der Werkhallen der beiden Marken, Maranello und Bologna sind jeweis nur einige Kilometer entfernt von der 1953 erbauten Rennstrecke.  Ducati wollte natürlich beim Heimspiel besonders glänzen und mit ihrem Vorzeigefahrer Alvaro Bautista gelang dies auch am Samstag Nachmittag in Rennen 1. Der amtierende Weltmeister zeigte wieder einmal ein typisches Bautista-Rennen. Position absichern in der Startphase des Rennens, das war in Rennen 1 für den Spanier zunächst Platz 4. Als er dann seine Reifen im für die Ducati richtigen Arbeitsfenster hatte überholte der eh. MotoGP- Pilot die vor ihm liegenden Andrea Locatelli, Jonathan Rea und Toprak Razgatlioglu und setzte sich unwiderstehlich an die Spitze des Feldes. Schritt für Schritt baute er mit seiner Panigale V4R den Vorsprung aus und überquerte nach 19 Runden die Ziellinie mit 3,5 Sekunden Vorsprung als erster. Mit Bautista auf dem Podium standen Yamahafahrer Razgatlioglu als 2. und Johnny Rea der seine Kawasaki ZX-10RR auf den dritten Platz brachte. Damit standen nach Lauf 1 in Imola wieder einmal die 3 Fahrer auf dem Podest die die Geschichte der Superbike- WM seit über 2 Jahren schreiben. Bester Fahrer auf einer privat genannten Maschine wurde Danilo Petrucchi auf Platz 6, ebenfalls mit einer Ducati Panigale V4R.
Im Superpole Race über 10 Runden am Sonntag Vormittag gab dann ex Weltmeister Razgatlioglu den Partycrasher für Ducati. In einem knappen Duell konnte der Superbikechampion von 2021 den amtierenden Titelträger Bautista um 0,2 Sekunden hinter sich lassen und damit sein drittes Sprintrennen in dieser Saison gewinnen. Alle anderen Rennen der bisherigen 20 Rennen kennen ja nur einen Sieger - Alvaro Bautista !
Razgatlioglus Yamaha-Teamkollege Andrea Locatelli wurde dritter und konnte damit Jonathan Rea, der vierter wurde, den letzten Podestplatz entreißen. Bester Privatfahrer im Feld der 10 Werksmotorräder wurde Axel Bassani auf Ducati. Beste BMW war diesmal auf Platz 8 Scott Redding vom Werksteam nachdem am Tag zuvor Loris Baz vom privaten BMW Bonovo-Actionteam mit Platz 8 bester Pilot auf einem bayrischen Motorrad war.
Auf Grund der grossen Hitze sahen sich die Verantwortlichen in Imola zum Handeln gezwungen - das 2. Rennen am Sonntag Mittag wurde von 19 auf 15 Runden gekürzt. Und das begann mit einem Paukenschlag - in der 3. Kurve nach dem Start lag Alvaro Bautista schon im Kiesbett mitsamt seiner Ducati. Diese Chance wollte und konnte sich Toprak Razgatlioglu nicht entgehen lassen. In einem sehenswerten Duell über 15 Runden konnte der Yamahapilot den Ducati Privatfahrer besiegen und sich 25 Punkte für das WM-Klassement gutschreiben lassen. Hinter Bassani wurde Rea - wieder einmal - dritter. Beste BMW auf Rang 7 war wie schon in Rennen 1 die M1000RR mit Loris Baz vom Bonovo Action-Team und mit Platz 15 sprang auch für Philipp Öttl noch 1 WM-Pünktchen heraus.

Text: Hartmut Reuschel
Bild: Reuschel ( moto-foto)