Landau baut um: Das ändert sich für Radfahrer jetzt konkret

25. März 2026, 17:36 Uhr
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Redaktion

Eingestellt von Katharina Wirth

Landau ändert Verkehrsführung für Radfahrer: Am Westbahnhof wird umgebaut
Foto: Stadt Landau
hochgeladen von Katharina Wirth

Landau. Am Westbahnhof in Landau ändert sich für Radfahrer und Fußgänger der Alltag: Mit Beginn der Osterferien startet eine neue Verkehrsführung, die mehr Sicherheit bringen soll. Gleichzeitig gelten neue Regeln – darunter Schrittgeschwindigkeit auf einem zentralen Abschnitt.

Die Bauarbeiten beginnen am Montag, 30. März. Betroffen ist die Kreuzung Westbahnstraße / An 44, ein wichtiger Knotenpunkt für den Radverkehr zwischen Goethepark und Innenstadt.

Neue Verkehrsführung zwingt Radfahrer zum Umdenken

Bislang standen Radfahrende vor einem Problem: Wer aus dem Goethepark kam, musste entweder absteigen oder sich direkt in den Autoverkehr einordnen, um in die Straße An 44 abzubiegen.

Künftig wird der bisher getrennte Geh- und Radweg umgewidmet. Der Abschnitt wird als Gehweg freigegeben – Radfahrer dürfen ihn in beide Richtungen nutzen, müssen aber Schrittgeschwindigkeit einhalten.

Damit entsteht eine neue Mischfläche, auf der Fußgänger und Radfahrer denselben Raum nutzen.

Wichtig: Radweg-Pflicht entfällt – Fahrbahn wieder erlaubt

Eine zentrale Änderung betrifft die Nutzung der Straße selbst: Die bisherige Pflicht, den Radweg zu benutzen, entfällt.

Radfahrende können ab der Einmündung „An 44“ auch auf die Fahrbahn wechseln. Das eröffnet eine zusätzliche Option, dürfte aber auch für neue Situationen im Zusammenspiel mit dem Autoverkehr sorgen.

Einheitliche Fläche statt klarer Trennung

Die Stadt gestaltet den Bereich optisch neu: Die bisherige Trennung zwischen Geh- und Radweg wird aufgehoben. Stattdessen entsteht eine einheitliche Fläche.

Radfahrende aus Richtung Goethepark können künftig flexibler handeln: Sie dürfen sowohl die Fußgängerampel nutzen als auch den Linksabbiegestreifen zur Einfahrt in die Straße An 44.

Umsetzung in den Osterferien

Die Bauarbeiten laufen während der Osterferien. Danach folgen Beschilderung und Markierungen, die die neue Verkehrsführung sichtbar machen.

Einordnung: Typische Lösung bei engen Radwegen

Die Umwandlung in einen freigegebenen Gehweg ist eine häufige Maßnahme, wenn bestehende Radwege zu schmal sind. Sie ermöglicht zwar mehr Flexibilität, verlagert aber Verantwortung stärker auf gegenseitige Rücksichtnahme.

Gerade an stark genutzten Knotenpunkten kann das sowohl Entlastung als auch neue Konflikte zwischen Fuß- und Radverkehr bringen.

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