Straßenbau, neuer Minikreisel und neuer Radweg – Vollsperrung und Umleitung
- Wegen Straßenbauarbeiten wird die Landesstraße L409 in Wendelsheim ab Mittwoch, 18. März, voll gesperrt
- Foto: Monika Klein
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Donnersbergkreis. Wegen Straßenbauarbeiten wird die Landesstraße L409 in Wendelsheim ab Mittwoch, 18. März, voll gesperrt. Wie der Landesbetrieb Mobilität (LBM) Worms mitteilt, betrifft die Sperrung den Abschnitt der L409 (Kirchberg, Bahnhofstraße) zwischen der Einmündung L409/K4 (Donastraße) und der Einmündung L409/L407 (Nacker Straße). Die Vollsperrung soll bis Anfang Mai 2026 andauern.
Während dieses Zeitraums wird in Wendelsheim ein neuer Minikreisel mit einem Durchmesser von 20 Metern gebaut. Zudem wird die Fahrbahn der L409 zwischen dem Minikreisel und der Einmündung der L407 (Nacker Straße) auf einer Länge von 170 Metern erneuert. Aus bautechnischen Gründen sowie aus Gründen der Arbeits- und Verkehrssicherheit ist die Vollsperrung der Landesstraße nach Angaben des LBM unvermeidbar.
Die Umleitung wird ab Wendelsheim über die L407 nach Nack und Bechenheim geführt. Von dort verläuft sie über die K11 im Landkreis Alzey-Worms nach Nieder-Wiesen und weiter über die K11/K27 im Donnersbergkreis nach Kriegsfeld. Anschließend führt die Umleitungsstrecke über die L404 über Mörsfeld zurück nach Wendelsheim. Die Umleitung gilt entsprechend auch in der Gegenrichtung.
Neubau Radweg Wendelsheim und Geistermühle
Die Straßen- und Tiefbauarbeiten stehen im Zusammenhang mit dem Neubau des Radweges zwischen Wendelsheim und der Geistermühle. Dieses Projekt befindet sich seit Ende September 2025 im Bau. Der geplante Radweg hat eine Länge von rund 1.600 Metern und bindet an das bestehende Radwegenetz an.
Die Trasse verläuft in Wendelsheim in Höhe der Einmündung L409 (Kirchberg)/L404 (Bahnhofstraße) zunächst über einen rund 900 Meter langen Abschnitt der ehemaligen Wiesbachtalbahn. Anschließend kreuzt der Radweg über eine neue Radwegebrücke aus Aluminiumfertigteilen den Wiesbach. Die Brücke hat eine Breite von 2,50 Metern und eine Länge von 8,50 Metern. Auf den verbleibenden rund 700 Metern verläuft der Radweg parallel zur Landesstraße L407 in Richtung Geistermühle.
Südlich der Geistermühle wird die sichere Querung der L407 durch eine Querungshilfe gewährleistet. Danach führt der Radweg wieder parallel zur L407 weiter bis zum bestehenden Wanderparkplatz Aulheimer Tal. Der Radweg erhält eine Breite von 2,50 Metern.
Die Verkehrsbelastung auf der L409 liegt bei rund 3.000 Fahrzeugen pro Tag in beiden Fahrtrichtungen, auf der L407 bei rund 2.000 Fahrzeugen pro Tag. Die Bauzeit für das Gesamtprojekt ist von Ende September 2025 bis Anfang Mai 2026 vorgesehen. Die Gesamtkosten für den Straßen- und Radwegeausbau belaufen sich auf rund 1,7 Millionen Euro. Ziel ist die Fertigstellung und Freigabe des Radweges zwischen Wendelsheim und der Geistermühle bis Anfang Mai 2026. red
Autor:Ralf Vester aus Kaiserslautern |
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