Verkehr in Neustadt: Wichtige Strecke wieder freigegeben

Neustadt. Nach rund fünf Jahren Planungs- und Bauzeit ist die Fröbelstraße in Neustadt vollständig saniert und offiziell freigegeben worden. Bereits im Juli 2021 war der Planungsauftrag vergeben worden, nun konnten die Arbeiten planmäßig abgeschlossen werden.

Oberbürgermeister Marc Weigel zeigte sich zufrieden mit dem Ergebnis und lobte die Beteiligten: „Kompliment an die Kollegen“. Die Maßnahme sei intensiv vorbereitet worden. Trotz zwischenzeitlicher Einschränkungen und Umleitungen betonte er: „In Neustadt geht was – nach vorne.“

Umfangreiche Aufwertung im Straßenraum

Im Zuge der Sanierung wurde die Fröbelstraße auf einer Länge von rund 235 Metern umfassend erneuert. Insgesamt wurden etwa 2.500 Quadratmeter Fläche umgestaltet. Die Fahrbahn blieb in ihrer ursprünglichen Breite erhalten und wurde in Asphalt ausgeführt, während Borde und Rinnen aus Naturstein bestehen.

Besonderes Augenmerk lag auf der Verbesserung der Aufenthaltsqualität. Vor allem im Bereich nahe des Müller Drogeriemarktes entstanden komfortablere Gehwege. Auch die dortige Bushaltestelle wurde barrierefrei ausgebaut, was insbesondere Rollstuhlfahrern, Nutzern von Rollatoren sowie Eltern mit Kinderwagen oder Reisenden mit Gepäck zugutekommt.

Die Gestaltung orientiert sich an bereits sanierten Straßen im Umfeld: Verlegt wurde Gehwegpflaster in der Farbe Muschelkalk mit „fein gealterter“ Optik. Die Parkstände befinden sich – wie in Einbahnstraßen üblich – auf der linken Seite. Zusätzlich lockern neun neu gepflanzte Bäume, darunter drei Ahorn und sechs Stieleichen, das Straßenbild auf.

Erneuerung der Infrastruktur

Neben der Oberflächengestaltung wurde auch die unterirdische Infrastruktur umfassend modernisiert. Der ESN erneuerte die Schmutz- und Regenwasserkanäle aus dem Jahr 1926 in offener Bauweise und verbaute deutlich größere Rohre.

Auch die Hauptleitungen der Gas- und Wasserversorgung sowie Hausanschlüsse wurden bei Bedarf ausgetauscht. Diese Arbeiten waren dringend notwendig, da Teile der Leitungen zwischen Hetzelstraße und Talstraße noch aus den Jahren 1895 bis 1905 stammten. Darüber hinaus wurde die Straßenbeleuchtung modernisiert. Während der gesamten Bauzeit blieb die Löschwasserversorgung durch die Stadtwerke Neustadt gewährleistet.

Vier Bauabschnitte und Kosten im Rahmen

Die Bauarbeiten erfolgten in insgesamt vier Abschnitten, wobei sich die ausführende Firma überwiegend von Osten nach Westen vorarbeitete. Die Gesamtkosten belaufen sich auf rund 2,9 Millionen Euro und liegen damit im ursprünglich veranschlagten Rahmen.

Die Fröbelstraße befindet sich im Sanierungsgebiet „Weststadt/südliche Altstadt“ sowie innerhalb der Maßnahme „Stadtumbau Innenstadt“ im Förderprogramm Wachstum und nachhaltige Entwicklung (WNE). Von den förderfähigen Kosten in Höhe von 873.450 Euro werden 90 Prozent – insgesamt 786.105 Euro – durch Bund und Land getragen. Auch der barrierefreie Ausbau der Bushaltestellen wird gefördert.

Baudezernent Bernhard Adams dankte insbesondere den Gewerbetreibenden für ihre Geduld: „In den vergangenen 15 Jahren haben wir das Viertel auf Vordermann gebracht und sind auf der Zielgeraden unseres Sanierungsprogramms. Ich bin stolz, aber auch froh, wenn wir es geschafft haben.“

Änderungen im Busverkehr ab Mittwoch

Ab Mittwoch, 29. April 2026, fährt die Buslinie 515 wieder durch die Fröbelstraße in Richtung Heidenbrunnental. Vom Hauptbahnhof aus werden die Haltestellen Schütt, Hauptstraße und Walter-Engelmann-Platz bedient.

Die Buslinie 508 behält hingegen ihren bisherigen Fahrweg ab dem Hauptbahnhof entlang der Talstraße in Richtung Heidenbrunnental bei. Die bisherige Ersatzhaltestelle in der Talstraße vor Hausnummer 16 wird dauerhaft eingerichtet und erhält den Namen „Hetzelstraße“.