Kurt-Schumacher-Brücke in Ludwigshafen gesperrt: Das ändert sich jetzt für Autofahrer

Ludwigshafen. In den kommenden Tagen startet die seit Langem angekündigte Sperrung am Nordbrückenkopf. Für viele Wege durch die Stadt hat das eine direkte Folge. Die Kurt-Schumacher-Brücke steht dem motorisierten Verkehr dann insgesamt nicht mehr zur Verfügung.

Wie die Stadtverwaltung mitteilt, zeigen neue technische Untersuchungen an der Hochstraße Nord zusätzliche Materialschäden. Deshalb nimmt die Stadt vorsorglich zwei weitere Bauwerke aus dem Verkehr, um Last von der Brücke zu nehmen.

Was sich für den Verkehr ändert

Innerstädtisch bleibt die Nord-Süd-Verbindung über die Rheinuferstraße nach baulichen Eingriffen in beide Richtungen erhalten. Das gilt nach Angaben der Stadtverwaltung auf noch unbestimmte Zeit.

Die Stadtverwaltung baut in den kommenden Tagen die Absperrungen auf. Zuerst stellt sie innerstädtisch Umleitungen auf. Danach folgt die Beschilderung nach dem Drei-Zonen-Konzept entlang der B9 und in Mannheim. Später kommen auch Schilder entlang der Autobahnen A61 und A6 dazu.

Die Kurt-Schumacher-Brücke nutzt während der Bauzeit nur noch der Fuß- und Radverkehr. Die Stadt setzt wie geplant die Sperrung in Fahrtrichtung Mannheim um. Zusätzlich entfällt die Abfahrt in Richtung nördliche Stadtteile und BASF aus Sicherheitsgründen. Anders als geplant geht außerdem die Verbindungsspange zwischen Hochstraße Nord und den nördlichen Stadtteilen nicht in Betrieb.

Offen bleibt der Bereich unter der Hochstraße Nord. Auch die Zufahrt zum Anlieferbereich der Rhein-Galerie bleibt möglich.

Am Hemshofkreisel plant die Stadt Veränderungen. Sie will sicherstellen, dass falsch fahrende Lastkraftwagen nicht in den Hemshof mit seinen engen Straßen einfahren.

Bau- und Umweltdezernent Alexander Thewalt bittet Menschen, die können, vom Auto aufs Fahrrad oder auf den ÖPNV umzusteigen. Die Gleisbauarbeiten der Rhein-Neckar-Verkehrsbetriebe südlich des Berliner Platzes enden laut Stadt planmäßig mit dem 9. August. Danach stehen die Verbindungen der Linie 4/4A, der Linie 9X sowie der Linien 10 und 12 wieder zur Verfügung. Die Straßenbahnlinie 6/6A fährt weiterhin zwischen Oppau und Mannheim.

Freigabe der L523 am 10. August

Die Stadt arbeitet außerdem an der L523 im Norden weiter. Für den 10. August sieht sie die Verkehrsfreigabe vor. Wer in die nördlichen Stadtteile oder zur BASF muss, kann dann nach Angaben der Stadt die B9 und die L523 nutzen.

Oberbürgermeister Prof. Dr. Klaus Blettner sagt: "Diese Sperrung war seit Langem vorgesehen und angekündigt. An der grundlegenden Planung hat sich nichts geändert. Neu ist nur, dass wir aufgrund zusätzlicher technischer Erkenntnisse zwei weitere Bauwerke vorsorglich aus dem Verkehr nehmen müssen. Wir haben frühzeitig darauf hingewiesen, dass die Lage der Hochstraße Nord und insbesondere am Nordbrückenkopf ernst ist und die Schäden gravierend sind. Das ist letztendlich der Grund, warum sie abgerissen werden muss. 

Wir haben in den vergangenen Jahren alles dafür getan, dass die Hochstraße Nord sicher befahrbar ist, während wir die Hochstraße Süd teils neu gebaut, teils saniert haben. Auch wurde sehr früh kommuniziert, dass es ab Mitte 2026 zu größeren Verkehrseinschränkungen kommen wird."

"Verkehrliche Situation ist nicht einfach"

Thewalt sagt: "Wir müssen vorsorglich handeln und Sicherheitsmaßnahmen umsetzen. Natürlich ist die verkehrliche Situation nicht einfach, aber wir haben sehr frühzeitig informiert, um allen die Chance zu geben, sich möglichst darauf vorzubereiten. Wir werden im Zuge der Baustellenkoordination die Verkehrsentwicklung eng begleiten und prüfen, wo wir eventuell Erleichterungen herbeiführen können. Unser Straßennetz ist hoch belastet und muss aufgrund seiner großen Belastung permanent instandgesetzt werden. 

Wer daher vom Auto aufs Fahrrad oder den ÖPNV umsteigen kann, den bitten wir, dies auch zu tun. Die Gleisbauarbeiten der Rhein-Neckar-Verkehrsbetriebe (rnv) südlich des Berliner Platzes enden planmäßig mit dem 9. August. Danach stehen die Verbindungen der Linie 4/4A, der Linie 9X sowie der Linien 10 und 12 wieder zur Verfügung. Die Straßenbahnlinie 6/6A bedient auch weiterhin die Verbindung zwischen Oppau und Mannheim. 

Zur Entlastung trägt auch die Möglichkeit bei, wenn machbar, im Home Office zu arbeiten. Gleichzeitig arbeiten wir mit Hochdruck an den Instandsetzungsarbeiten an der L523 im Norden weiter, damit diese schnellstmöglich wieder komplett zur Verfügung steht."

Björn Berlenbach, Technischer Geschäftsführer der Bauprojektgesellschaft Ludwigshafen, kündigt an, dass man das weitere Vorgehen mit der Abbruchfirma in den kommenden Wochen bespricht. Berlenbach sagt: "Hier haben wir noch einige Ideen, die zur Entlastung beitragen. Aber bei einem so komplexen Bauvorhaben ist man immer von Faktoren abhängig, die man selbst kaum oder gar nicht beeinflussen kann. Selbstverständlich werden wir auch umfassend informieren, wenn das Abbruchkonzept steht. Wo immer wir sinnvollerweise Erleichterungen für den Verkehr herbeiführen können, auch wenn diese nur temporär sind, werden wir es möglich machen"

Weitere Infos zur Verkehrsführung und zur aktuellen Lage bietet die Stadt online unter ludwigshafen.de und ludwigshafen-diskutiert.de. Dort können Interessierte sich auch für einen Newsticker der Stadtverwaltung anmelden.