Westumgehung Böhl-Iggelheim. Persönliche Worte im Offenen Brief

Böhl-Iggelheim auch für die Zukunft attraktiv mitgestalten. Mit Zukunftswerkstatt statt alten Plänen.

ich bin 1977 in Leipzig geboren und musste 1979 wegziehen aufgrund der Lärm- und Staubbelastung und den damit verbundenen regelmäßigen Krankenhausaufenthalten durch eine immer wiederkehrende obstruktive Bronchitis.

Nach Umwegen lebe ich seit 2014 in Böhl-Iggelheim im Ortsteil Böhl.
Dies war eine bewusste Entscheidung, mein jetziges Haus in einer ruhigen Seitenstraße zu kaufen (Zeppelinstraße) – mit großem Garten und viel Ruhe und frischer Luft.
Ich brauche kein Asthma-Spray mehr und lebe gesund.

Mein Mann lebt im Ortsteil Iggelheim. Wir sind viel mit dem Rad und unserem Hund unterwegs und genießen den Ausgleich in diesem Ort mit der Perspektive für eine Kommune für biologische Vielfalt mit Störchen, Schwalben, dem Milan und Fledermäusen.

Ich kann den Wunsch der Anwohner:innen in der Eisenbahnstraße sehr gut nachvollziehen und unterstütze eine gute Lösung für eine Verkehrsberuhigung.

Der vorliegende Vorschlag überzeugt mich jedoch nicht, aus nachfolgenden Gründen:

a) Die Vereinten Nationen haben die Agenda 21 ins Leben gerufen, um die Kriterien Ökologie, Ökonomie und Nachhaltigkeit weltweit zu erfüllen.
Dazu gehört der Erhalt der biologischen Vielfalt. Das avifaunische Gutachten von 2010 ist für diese Form der Baumaßnahme zu knapp gehalten. Konkrete Vorschläge fehlen, wie mit den zahlreichen Tierarten, wie z.B. Reptilienarten, umgegangen werden soll.

b) Böhl-Iggelheim wird seit etwa 150 Jahren durch die Bahnlinie getrennt. Die Menschen vor Ort sehnen sich nach gemeinsamen Signalen, dass wir zusammengehören. Seit meiner Initiative der Gründung der „Virtuellen Dorfkonferenz“ im November 2020 erhalte ich wöchentlich Zuspruch und Dank für die versöhnenden Zeichen und Initiativen. Der Verfall des Bahnhofsgebäudes ist nur eins der weiteren trennenden Signale. Weitere Trennungen durch eine bis zu 2,40m hohe Straße sind nicht gut für ein friedliches Miteinander in einer Gemeinde, weder optisch noch akustisch.

c) In beiden Ortsteilen sind ganze Straßenflächen komplett versiegelt (z.B. Hauptstraße, Buschgasse, Speyerer Straße). Es gibt vergleichsweise wenige Bäume. Bereits jetzt ist es in den Sommermonaten sehr heiß; die frische Luft ist knapp. Der Klimawandel wird zahlreiche Veränderungen für uns in Deutschland nach sich ziehen, wie das aktuelle Buch von Nick Reimer / Toralf Staud: Deutschland 2050. Wie der Klimawandel unser Leben verändern wird zeigt.
Die zusätzliche Beeinträchtigung der Frischluftschneise beeinträchtigt die Einwohner:innen von Böhl-Iggelheim in beiden Ortsteilen. Eine Berechnung der CO2-Bilanz fehlt bislang. Aktuelle umweltpolitische Konzepte werden in dem vorgelegten Plan nicht berücksichtigt.

d) Das Lärmschutzprogramm von Rheinland-Pfalz plant die deutliche Verbesserung des Nahverkehrs, den rückläufigen Autoverkehr und den Ausbau der Radwege. Im aktuellen Konzept stehen Autos und LKWs im Fokus; ein ganzheitliches Verkehrskonzept ab 2021 fehlt. Die Prognosen des LBM sind veraltet und stimmen nicht mit den Planungen des Landes überein.
Die bei Radfahrer:innen und auch bei uns so beliebte Radstrecke über den Holzweg als Verbindung zwischen unseren Ortsteilen soll gekappt werden. Das Kinder- und Jugendzentrum wird für unsere insgesamt 5 Kinder nicht mehr sicher erreichbar sein. Es fehlt eine valide Messung über einen längeren Zeitraum, wie viele Fahrzeuge und Fahrräder über den Holzweg fahren.

Dabei sind unsere Kinder unsere Zukunft und sollten alle Unterstützung erhalten, um gesund und sicher aufwachsen zu können.

e) Böhl-Iggelheim ist, ich zitiere: „ein nichtssagender Ort geworden“. Zahlreiche Arbeitskreise und Vereine engagieren sich ehrenamtlich, um Böhl-Iggelheim zu beleben und wieder zu einem liebenswerten und charmanten Ort zu machen. Dazu brauchen wir eine Vernetzung von „bestehenden Schätzen“ wie den Kaiser-Konrad-Radweg oder den Salier Radweg, welche beide durch Böhl-Iggelheim gehen und neue Initiativen wie die Planung als „Kommune für biologische Vielfalt“ mit unseren herrlichen Wiesen, Wäldern und Feldern.
Aktuell haben wir nicht einen reinen Radweg und nehmen diese Gefahr für unsere Kinder und Anwohner:innen in Kauf.
Und wir haben aktuell kein attraktives Konzept als Gemeinde, welches das Leben lebenswert macht – auch nach 2030.

Ich rege eine aktive Bürgerbeteiligung an, zum Beispiel mit einer Zukunftswerkstatt mit Jugendlichen und den Menschen vor Ort.

Und ich plädiere für den Blick „über den Tellerrand“ hinaus, damit wir vielleicht die Vorzeige-Gemeinde in Rheinland-Pfalz werden mit einem richtig tollen ganzheitlichen Verkehrskonzept, worum uns andere Kommunen in Rheinland-Pfalz, Deutschland und Europa beneiden.

Ich bitte um eine kurze Eingangsbestätigung und freue mich über die Berücksichtigung meiner Einsprüche.
Für Rückfragen bin ich gerne da unter: 0176 8478 3160.

Mit freundlichen & erfrischenden Grüßen

Ulrike Margit Wahl