Zwischen Tradition und 140 km/h: Das sind die Fahrgeschäfte auf dem Dürkheimer Wurstmarkt 2026

Bad Dürkheim. Schon von weitem wird das Riesenrad wieder anzeigen, wo in Bad Dürkheim für neun Tage das Herz des größten Weinfestes der Welt schlägt. Doch wer 2026 über den Wurstmarktplatz geht, bekommt neben Jupiter, Break Dance und Musik Express eine ganze Reihe von Attraktionen geboten, die man in dieser Zusammenstellung in Bad Dürkheim noch nicht gesehen hat. Der aktuelle offizielle Plan weist 23 Fahr- und Belustigungsgeschäfte aus – vom Kinderkarussell bis zu einem Flugkarussell, das seine Fahrgäste auf 66 Meter Höhe bringt. Der Wurstmarkt wird vom 11. bis 15. sowie vom 18. bis 21. September gefeiert. Die Fahrgeschäfte öffnen regulär um 11 Uhr und dürfen bis spätestens Mitternacht laufen.

Der spektakulärste Blickfang dürfte dabei die „Evolution“ werden. Das erst 2024 in Betrieb gegangene Hochfahrgeschäft der Schausteller Fackler/Hartkopf erreicht eine Höhe von rund 66 Metern. Zwei Gondeln sitzen an den Enden eines gewaltigen Propellerarms, insgesamt können 32 Personen mitfahren. In der Spitze werden nach Angaben des Betreibers rund 140 km/h erreicht. Damit setzt der Wurstmarkt in diesem Jahr auch bei den großen Thrill-Rides ein Ausrufezeichen.
Noch ein Stück höher geht es beim „Fortress Tower“. Der Spinning-Drop-Tower von Alexander Goetzke ist rund 80 Meter hoch. Während der Auffahrt drehen sich die Sitze und geben zunächst den Blick über Bad Dürkheim, die Weinberge und den Pfälzerwald frei – ehe der freie Fall folgt. Der Turm gehört damit allein aufgrund seiner Dimensionen zu den Geschäften, die das Bild des Wurstmarktplatzes 2026 prägen dürften.

Auch der „Air Wolf – Sky Control“ richtet sich an Besucher, denen einfaches Im-Kreis-Fahren nicht reicht. Die Anlage von Thomas Weber ist ein Kirmesklassiker mit Kultstatus. Der 1996 gebaute und grundlegend modernisierte Air Wolf erreicht etwa 25 Meter Höhe. Hauptarm, Gondel und Sitzreihen bewegen sich auf unterschiedlichen Achsen – Überschläge inklusive. Nach mehrjähriger Pause kehrte das aufwendig restaurierte Geschäft 2022 auf die deutschen Festplätze zurück.

Eine andere Art von Nervenkitzel verspricht „Mythos“ von Högerle. Das Hochfahrgeschäft ist noch vergleichsweise jung und verbindet Überschläge mit einer aufwendigen nordischen Gestaltung. Feuer-, Nebel- und Wassereffekte gehören zur Inszenierung. Bis zu 20 Fahrgäste sitzen in zehn Gondeln, die sich während der Fahrt an einem rotierenden Arm bewegen. Besonders nach Einbruch der Dunkelheit dürfte das Geschäft eine seiner Stärken ausspielen.

Achterbahn und Geisterbahn sind zurück

Wer lieber Schienen unter den Rädern hat, bekommt mit „Time Machine – The Coaster“ eine große mobile Spinning-Achterbahn. Die 2021 eröffnete Bahn besitzt rund 430 Meter Schienenlänge, ist etwa 15 Meter hoch und verfügt über zehn Gondeln, die sich während der Fahrt drehen können. Dadurch fällt eine Runde nicht zwangsläufig genauso aus wie die vorherige – die Drehbewegung der Wagen kommt zur eigentlichen Achterbahnfahrt hinzu.

Gänsehaut soll dagegen „Diablos Residenz“ verbreiten. Die junge Geisterbahn von Joseph Maria Hoefnagels ist mexikanisch angehaucht und erst 2025 auf die Reise gegangen. Auf mehreren Ebenen arbeitet sie nicht nur mit Figuren und klassischer Geisterbahn-Technik, sondern auch mit Nebel, Bildschirmen, Wassereffekten und teilweise lebenden Erschreckern. Hoefnagels stammt aus einer Schaustellerfamilie in neunter Generation.
Weniger gruselig, dafür körperlich durchaus herausfordernd, geht es im Laufgeschäft „Happy Family“ der Familie Heine zu. Wackelnde Böden, Hindernisse, Rutschen und Wasserelemente führen durch mehrere Ebenen. Das bis zu 13 Meter hohe Funhouse gehört damit zu jenen Attraktionen, bei denen die Besucher selbst aktiv werden müssen.

Alte Bekannte gehören weiterhin dazu

Bei all den spektakulären Geschäften bleibt der Wurstmarkt aber auch 2026 seinem klassischen Gesicht treu. Dazu gehört an erster Stelle das Jupiter-Riesenrad. Rund 50 Meter geht es hinauf. Das Rad von Barth & Kipp ist längst mehr als nur ein Fahrgeschäft: Es gehört optisch zum Wurstmarkt fast so selbstverständlich wie Gradierbau, Riesenfass und Schubkarchstände. Am zweiten Wurstmarktfreitag, 18. September, findet um 12 Uhr sogar wieder die traditionelle Weinprobe im Riesenrad statt.

Auch der Break Dance der Dürkheimer Schaustellerfamilie Becker ist wieder dabei. 16 Gondeln verteilen sich auf vier Arme, während Drehscheibe und Gondeln ihre jeweils eigenen Bewegungen machen. Der 1992 gebaute Huss-Klassiker gehört seit Jahren zu den festen Größen auf dem Wurstmarkt.

Beim Polyp XXL von André Massel sind es dagegen fünf Arme mit jeweils fünf Gondeln. Die Gondeln drehen, schwingen und verändern dabei ständig ihre Richtung. Feuer-, Wasser- und Lichteffekte ergänzen die Fahrt. Dabei kann das Tempo angepasst werden: tagsüber familienfreundlicher, am Abend entsprechend flotter.

Ebenfalls wieder zurück ist der Take Off von Sebastian Ruppert. Vier Gondeln mit insgesamt 40 Plätzen befinden sich auf einer großen rotierenden Plattform. Während der Fahrt dreht sich nicht nur die Scheibe, sondern auch die Gondeln – zusätzlich wird die gesamte Konstruktion schräg nach oben gefahren. Das 1993 gebaute Geschäft zählt zu den inzwischen selten gewordenen Huss-Klassikern auf deutschen Festplätzen.

Der Commander von Hanstein wiederum stammt ebenfalls aus den 1990er-Jahren. Seine Besonderheit sind die Loopinggondeln. Rund 80 Tonnen bringt die Anlage auf die Waage; gebaut wurde sie von Mondial. Das Geschäft verbindet damit Kirmesnostalgie mit einer Fahrt, die auch heute noch kaum als gemütlich bezeichnet werden kann.
Etwas bodennäher bleibt die Bayernwippe von Schultz. Sie ist ein klassischer „Schunkler“, dessen Fahrt je nach Publikum gemütlicher oder deutlich rasanter ausfallen kann. Wasserspiele, Beleuchtung und die bayerische Gestaltung gehören zum Konzept.

Dazu kommen der Super-Wellenflug von Claudia Nickel, ein klassisches Kettenkarussell mit moderner Technik, sowie der Musik Express 3000 von Michael Spangenberger. Letzterer ist eine klassische Berg-und-Tal-Bahn – und damit eines jener Geschäfte, bei denen Musik, Geschwindigkeit und die Rufe des Rekommandeurs fast ebenso wichtig sind wie die eigentliche Fahrt.
Mit Electric Avenue steht außerdem ein Autoscooter auf dem Platz. Der Name ist neu, die Idee gehört zu jedem traditionellen Volksfest: einsteigen, Gas geben und schauen, wer wem zuerst in die Seite fährt.

Auch die Kleinen bekommen ihren Wurstmarkt

Sieben Geschäfte kennzeichnet der offizielle Wurstmarktplan ausdrücklich als Kinderfahrgeschäfte. Dazu gehören Ballonfahrt, Inselflug, Märchenkarussell, „In 80 Tagen um die Welt“, Crazy Time 2, Traumwelt und die Eisenbahn. Damit steht der spektakulären Abteilung aus Evolution, Air Wolf und Fortress Tower bewusst ein Angebot für Familien und die jüngsten Wurstmarktbesucher gegenüber.

Gerade diese Mischung macht den Vergnügungspark des Wurstmarktes 2026 interessant. Da steht das Riesenrad, das für viele Dürkheimer seit Jahrzehnten einfach dazugehören muss. Ein paar Meter weiter warten modernste Hochfahrgeschäfte, eine noch junge Geisterbahn und eine große Spinning-Achterbahn. Und zwischendrin drehen Kinder ihre ersten Runden im Karussell. Der Wurstmarkt bleibt damit auch bei seinen Fahrgeschäften das, was er seit Jahren sein will: ein Fest für mehrere Generationen – nur dass manche ihren Schoppen lieber am Boden trinken sollten.

Die 23 Fahrgeschäfte laut offiziellem Plan: Diablos Residenz, Happy Family, Ballonfahrt, Polyp XXL, Commander, Electric Avenue, Time Machine – The Coaster, Take Off, Jupiter, Mythos, Air Wolf, Inselflug, Märchenkarussell, Breakdance, In 80 Tagen um die Welt, Fortress Tower, Bayernwippe, Crazy Time 2, Evolution, Traumwelt, Super-Wellenflug, Musik Express 3000 und Die Eisenbahn. Änderungen sind laut Veranstalter vorbehalten.