Radweg Lug-Annweiler
Fortschritt auf zwei Ebenen
- Rad und Umwelt
- Foto: Richard Wagner
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Annweiler/Hauenstein Die Ertüchtigung der Radverbindung zwischen Lug und Annweiler-Sarnstall macht Fortschritte. Auf beiden Zielsträngen tut sich etwas, dem Alltags- und dem touristischen Aspekt des Radverkehrs. Dem Ziel der Alltagstauglichkeit trägt ein Zwischenbericht der Planungsgesellschaft RV-K mbH zum Radverkehrskonzept SÜW Rechnung. Dem Aspekt einer reizvollen radtouristischen Nutzung arbeiten die jüngsten Ideen aus dem Rathaus Annweiler zu.
Die Relation Lug-Sarnstall wird nach vorläufiger Auswertung im Prozess der Entwicklung eines Radverkehrs-Konzepts für den Kreis SÜW als bedeutsam eingestuft. Dieses Ergebnis ist dem Online-Beteiligungs-Portal und der jüngsten Präsentation der Planungsgesellschaft zu entnehmen. „Wir rechnen damit, dass begleitend zur Kreisstraße K91 im Kreis Südwestpfalz (SWP) und zur K65 im Kreis Südliche Weinstraße (SÜW) ein echter straßenbegleitender Radweg konzipiert wird. Der Kreis SWP hat bereits 2024 sein Radverkehrskonzept abgeschlossen. Der Lückenschluss nach Annweiler-Sarnstall aufseiten des Kreises SÜW sei die logische Konsequenz daraus,“ sagt Michael Schindler vom Allgemeinen Deutschen Fahrrad Club (ADFC).
Die zusätzliche für den Tourismus reizvolle Variante östlich des Rimbach liegt auf Wirtschaftswegen mit teils erheblichem Pflegebedarf. Einer Idee zufolge würde die Stadt Annweiler in Verhandlung mit der Weig-Gruppe (Kartonagenfabrik Buchmann) treten, um eine Sanierung zu finanzieren. Demnach ginge es um den Verkauf eines kommunalen Wegegrundstücks, das bislang das Firmengelände durchschneidet, verbunden mit der Auflage zur Unterhaltsfinanzierung des wichtigen Verbindungsstücks nach Lug östlich außerhalb des Firmengeländes. Dieses bliebe im Eigentum der Stadt. Der Fahrradclub begrüßt diese Idee, die aber unbedingt eine starke Vertragslösung bis hin zu einem präzisierenden Grundbucheintrag verlange, um die öffentlichen Belange der Landwirtschaft, des Rad- und Fußverkehrs nachhaltig und dauerhaft überprüfbar zu sichern.
Quellenverweise:
Radverkehrskonzept SÜW, Planungsgesellschaft RV-K mbH
https://rv-k.de/de/startseite/
Radverkehrskonzept SÜW, Online-Beteiligungs-Portal
https://radverkehrskonzept-suedliche-weinstrasse.de/
Radverkehrskonzept Südwestpfalz
https://www.kek-suedwestpfalz.de/radverkehrskonzept
Karte Kreisstraßen Lug-Sarnstall
https://www.openstreetmap.org/#map=14/49.19489/7.91093
Touristische Variante im Rimbachtal
https://umap.openstreetmap.fr/de/map/adfc-suw-zukunftswerkstatt_362903#14/49.1965/7.9253
Presse 2021(Tourismus-Aspekt)
https://www.wochenblatt-reporter.de/annweiler/c-lokales/das-rimbachtal-soll-fuer-den-radverkehr-erschlossen-werden_a271857
Presse 2022
https://www.wochenblatt-reporter.de/hauenstein/c-lokales/hauenstein-wuenscht-radweg-von-lug-nach-annweiler_a274734
https://www.wochenblatt-reporter.de/hauenstein/c-lokales/rimbachtal-radwege-projekt_a356825
Presse 2023 (Alltags-Aspekt)
https://www.wochenblatt-reporter.de/hauenstein/c-lokales/die-radverkehrsanlage-rimbachtal-im-zeichen-der-verkehrswende_a278421
Autor:Michael Schindler aus Annweiler |
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