Neue Richtlinien
Neue Chancen für die Reaktivierung der Glantalbahn
- Andreas Müller, Peter Michel, Otto Rubly, Matthias Mieves, Oliver Kusch, Lisette Stuppy, Markus Stein, Fritz Engbarth- Schuff (ZSPNV Süd) Foto: Henri Hinkelmann
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Kreis Kusel. Seit dem 1. Juli 2022 gelten neue Kriterien für die Bewertung von Projekten in der regionalen Schieneninfrastruktur bzw. zur Schienenstreckenreaktivierungen. Dazu erklären der Bundestagsabgeordnete Matthias Mieves und der Landtagsabgeordnete Oliver Kusch: „Die Landesregierung hatte sich Ende 2021 in ihrer Antwort auf die Anfrage von Oliver Kusch MdL klar zu dem Ziel bekannt, das Glantal besser mit dem ÖPNV zu erschließen. Sie befürwortet im Grundsatz auch die Reaktivierung der Glantalbahn. Für konkrete Schritte in diese Richtung fehlten jedoch bislang die neuen Grundlagen zur Bewertung solcher Projektvorhaben.
Das lange erwartete grüne Licht aus Berlin ist nun da. Es gibt jetzt die neuen Bewertungsrichtlinien und damit eine stärkere Gewichtung von Klimaschutz und Verkehrs-Verlagerungswirkungen auf der Nutzenseite! Das begrüßen wir nicht nur mit Blick auf die Glantalbahn ausdrücklich.
Ebenfalls neu ist die Möglichkeit einer vereinfachten Bewertung bei kleineren Projekten zur Reaktivierung von Strecken. Damit ist eine gute Grundlage gelegt, einen neuen Anlauf zur Reaktivierung der Glantalbahn zu starten.
Was bedeutet das konkret? Zunächst müssen alle Entscheidungsträger an einen Tisch – Bund, Land, Kreistag, Kommunen, Infrastruktur- und Planungsinstitutionen.
Es muss und wird zudem um Fragen der Integration einer reaktivierten Strecke in den Fahrplan gehen, um die Erstellung und Bewertung von Machbarkeitsstudien, um mögliche Technologiekonzepte. All dies im Lichte der neuen Bewertungskriterien. Wir freuen uns darauf, diesen Prozess anzustoßen und zu begleiten! “ ps
Autor:Anja Stemler aus Kusel-Altenglan |
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