Kfz-Versicherung im Saarland: Hier wird es für Autofahrer 2027 besonders teuer

Gemeinsam mit Völklingen kommt die Landeshauptstadt Saarbrücken auf die schlechteste Schadenbilanz im Saarland. (Archivbild) | Foto: Laszlo Pinter/dpa
  • Gemeinsam mit Völklingen kommt die Landeshauptstadt Saarbrücken auf die schlechteste Schadenbilanz im Saarland. (Archivbild)
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Saarland. Autofahrerinnen und Autofahrer in Völklingen und Saarbrücken müssen in der Kfz-Haftpflichtversicherung mehr zahlen als in anderen saarländischen Zulassungsbezirken. Das geht aus der aktualisierten Kfz-Schadenbilanz des Gesamtverbandes der Deutschen Versicherungswirtschaft hervor.

Warum der Wohnort beim Kfz-Beitrag zählt

Die Versicherer ordnen Zulassungsbezirke jedes Jahr in Regionalklassen ein. Grundlage ist, wie häufig Schäden in einer Region auftreten. Deshalb hängt der Preis einer Kfz-Police nicht nur vom Automodell ab, sondern auch vom Wohnort. In der Kfz-Haftpflicht gibt es zwölf Regionalklassen. Je höher die Klasse, desto ungünstiger fällt die Schadenbilanz aus.

Völklingen und Saarbrücken liegen vorn

Für 2027 nennt der GDV für Saarbrücken und Völklingen jeweils die Regionalklasse 9. Am besten steht im Saarland Sankt Wendel da. Der Zulassungsbezirk liegt in der Haftpflichtversicherung in Klasse 4.

  • Saarbrücken: Regionalklasse 9 in der Kfz-Haftpflicht
  • Völklingen: Regionalklasse 9 in der Kfz-Haftpflicht
  • Sankt Ingbert: Anstieg auf Regionalklasse 8
  • Merzig/Wadern: Rückgang auf Regionalklasse 5
  • Sankt Wendel: Regionalklasse 4

Auch Kasko-Einstufungen ändern sich

In der Teilkaskoversicherung mit 16 Klassen steigt Sankt Ingbert um eine Klasse. In der Vollkaskoversicherung mit neun Klassen geht es dort eine Klasse nach unten. Für Teilkaskoversicherte in Völklingen ergibt sich ebenfalls eine niedrigere Einstufung. In den übrigen saarländischen Bezirken bleiben die Klassen in Teilkasko und Vollkasko nach GDV-Angaben unverändert. dpa/red

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Cornelia Bauer aus Speyer

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