Bauabschnitt bei Homburg im Zeitplan fertig

Die Bahnstrecke Homburg-Zweibrücken soll bis Dezember 2028 reaktiviert und vollständig elektrifiziert werden. Der erste Bauabschnitt bei Homburg ist laut Deutscher Bahn im Zeit- und Kostenrahmen abgeschlossen. | Foto: Deutsche Bahn AG / Pablo Castagnola
  • Die Bahnstrecke Homburg-Zweibrücken soll bis Dezember 2028 reaktiviert und vollständig elektrifiziert werden. Der erste Bauabschnitt bei Homburg ist laut Deutscher Bahn im Zeit- und Kostenrahmen abgeschlossen.
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Homburg. In Homburg ist die Reaktivierung der Bahnstrecke nach Zweibrücken einen Schritt vorangekommen. Für Pendlerinnen und Pendler in der Westpfalz und im Saarpfalz-Kreis rückt damit die geplante Bahnverbindung ab Dezember 2028 näher.

Wie die Deutsche Bahn mitteilt, hat die DB InfraGO AG den ersten Bauabschnitt zwischen dem Bahnhof Homburg und der Eisenbahnüberführung Saarbrücker Straße abgeschlossen. Der Abschnitt blieb demnach im geplanten Zeit- und Kostenrahmen.

Was auf dem ersten Abschnitt gebaut wurde

Die Bahn verlegte rund 800 Meter Gleis. Dazu kamen Entwässerungsanlagen und Kabeltrassen. Diese Arbeiten bilden die Grundlage für die weiteren Bauabschnitte auf der Strecke Homburg, Beeden, Schwarzenacker, Einöd und Zweibrücken.

Beim Sommerempfang des Zweibrücker Oberbürgermeisters Dr. Marold Wosnitza zeigte sich DB-Projektleiter Sebastian Ottrembka zufrieden. „Wir liegen stabil im Terminplan“, sagte er laut Mitteilung. Der erste Bauabschnitt liege sogar leicht unter dem vorgesehenen Budget.

Gesamtkosten steigen deutlich

Für das gesamte Projekt nennt die Bahn inzwischen Kosten von 78 Millionen Euro. Ursprünglich waren rund 39 Millionen Euro vorgesehen. Als Grund verweist die DB auf äußere Rahmenbedingungen. Für die Region bleibt entscheidend, dass die Strecke vollständig elektrifiziert werden soll und nach aktuellem Stand im Dezember 2028 in Betrieb gehen soll.

So geht es auf der Strecke weiter

Parallel bereitet die Bahn die nächsten Abschnitte vor. Dabei geht es nicht nur um Gleise und Technik, sondern auch um Natur- und Artenschutz.

  • Entlang der Strecke vorkommende Eidechsen werden in eigens angelegte Ersatzhabitate umgesiedelt.
  • Im Herbst will die Bahn weitere Bauleistungen ausschreiben und Unternehmen beauftragen.
  • Im Bereich Einöd sollen Rodungsarbeiten entlang der bestehenden Strecke beginnen.
  • Damit sollen die Voraussetzungen für den zweiten und dritten Bauabschnitt geschaffen werden.

Infoabend im Rathaus Homburg

Für Bürgerinnen und Bürger ist die nächste Informationsveranstaltung am Donnerstag, 5. November, im Rathaus Homburg geplant. Dort will DB-Projektleiter Sebastian Ottrembka mit seinem Team den aktuellen Stand vorstellen und Fragen beantworten. Auf dem BauInfoPortal der Bahn zeigt zudem ein Video beispielhaft Arbeiten auf dem Abschnitt bis Einöd.

Autor:

Anouar Touir aus Ludwigshafen

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